リコールリ国-1295-12004年11月11日届出国産車
マツダ ボンゴ、ニッサン バネット、三菱 デリカのリコール
- 不具合装置:
- ホイールベアリング
- 対象台数:
- 40,576台
- 対象車の製作期間:
- 1999年5月10日 〜 2004年10月30日
車検証の2項目で照合する
車検証の「型式」と「車台番号」を入力すると、この届出だけの車台番号範囲と照合できます。範囲が未公表の場合や、この照合では判定できない場合は「要確認」として確認先を案内します。
照合を準備中です。操作できるようになるまでお待ちください。
型式・車台番号はこのページ内で照合し、入力値を送信・保存しません。正式な判定はメーカー窓口・販売店でも確認してください。
ここで照合できるのは届出 リ国-1295-1 だけです。他の届出も車名・型式から調べる →
範囲内でも対象外となる車両があります。対応済みかどうかを含め、個々の車両はメーカーで確認してください。国土交通省の確認案内
車名・型式・車台番号の範囲
| メーカー | 車名 | 型式 | 車台番号の範囲 |
|---|---|---|---|
| マツダ | ボンゴ | KG-SK22M | SK22M-100009 〜 SK22M-301284 |
| マツダ | ボンゴ | GC-SK82M | SK82M-100006 〜 SK82M-301136 |
| マツダ | ボンゴ | GE-SK82M | SK82M-100006 〜 SK82M-301136 |
| マツダ | ボンゴ | TC-SK82M | SK82M-100006 〜 SK82M-301136 |
| マツダ | ボンゴ | KF-SK22L | SK22L-100010 〜 SK22L-300482SK22L-100011 〜 SK22L-300481 |
| マツダ | ボンゴ | KG-SK22L | SK22L-100010 〜 SK22L-300482SK22L-100011 〜 SK22L-300481 |
| マツダ | ボンゴ | GC-SK82L | SK82L-100004 〜 SK82L-300691SK82L-100014 〜 SK82L-300682 |
| マツダ | ボンゴ | CE-SK82L | SK82L-100004 〜 SK82L-300691SK82L-100014 〜 SK82L-300682 |
| マツダ | ボンゴ | TC-SK82L | SK82L-100004 〜 SK82L-300691SK82L-100014 〜 SK82L-300682 |
| ニッサン | バネット | KG-SK22MN | SK22MN-100004 〜 SK22MN-301678 |
| ニッサン | バネット | GC-SK82MN | SK82MN-100002 〜 SK82MN-301823 |
| ニッサン | バネット | CE-SK82MN | SK82MN-100002 〜 SK82MN-301823 |
| ニッサン | バネット | TC-SK82MN | SK82MN-100002 〜 SK82MN-301823 |
| ニッサン | バネット | KF-SK22LN | SK22LN-100003 〜 SK22LN-300403SK22LN-100004 〜 SK22LN-300407 |
| ニッサン | バネット | KG-SK22LN | SK22LN-100003 〜 SK22LN-300403SK22LN-100004 〜 SK22LN-300407 |
| ニッサン | バネット | GC-SK82LN | SK82LN-100003 〜 SK82LN-300755SK82LN-100004 〜 SK82LN-300754 |
| ニッサン | バネット | CE-SK82LN | SK82LN-100003 〜 SK82LN-300755SK82LN-100004 〜 SK82LN-300754 |
| ニッサン | バネット | TC-SK82LN | SK82LN-100003 〜 SK82LN-300755SK82LN-100004 〜 SK82LN-300754 |
| 三菱 | デリカ | KG-SK22MM | SK22MM-100001 〜 SK22MM-300377 |
| 三菱 | デリカ | KF-SK22LM | SK22LM-100001 〜 SK22LM-300077 |
| 三菱 | デリカ | TC-SK82LM | SK82LM-100001 〜 SK82LM-100057 |
スマートフォンでは表を左右にスライドして、車名・型式・車台番号の全体を確認できます。
自分の車が対象かは、車検証の「型式」と「車台番号」を上の範囲と照合してください。最終確認は各メーカーの窓口・販売店へ。
届出の原文と当サイトの案内を分けて読む
収録された本文は国土交通省の公表内容です。本文がない箇所は当サイトの収録注記と区別して表示します。上の照合・確認順序と手書きメモは当サイトが用意した補助です。症状や危険性を独自に付け加えてはいません。
不具合の状況（公表原文）
①四輪駆動車の走行装置において、前輪ナックルのベアリング圧入部の構造が不適切なた め、当該ベアリング圧入部に溜まった泥水により、オイルシールが摩耗して性能が低下し 、ベアリングに泥水が侵入するものがある。そのため、ベアリング内部のグリスが流出し て異音が発生し、そのままの状態で使用を続けると、最悪の場合、当該ベアリングが破損 し、走行不能に至るおそれがある。
改善措置の内容（公表原文）
①全車両、ナックルを対策品（ベアリング付き）と交換する。なお、対策品の供給に時間 を要すことから、当面の暫定措置として、全車両、ベアリングの摩耗を点検し、異常が認 められるものは、ベアリングを新品と交換する。
リコール確認・予約・修理メモ
1台・1届出につき1枚。印刷して手書きし、販売店の作業控えと一緒に保管してください。このメモは修理完了の証明書ではありません。
届出番号 リ国-1295-1 / 2004年11月11日届出 / 不具合装置: ホイールベアリング
- 車名（自分で分かる呼び名）
- 手書き欄
- 届出番号・届出日
- 手書き欄
- 連絡した販売店・窓口
- 手書き欄
- 確認した日・担当者
- 手書き欄
- 予約日時
- 手書き欄
- 作業時間・持ち物
- 手書き欄
- 作業が終わった日
- 手書き欄
- 作業控えの保管場所
- 手書き欄
確認結果: □ 作業が必要 □ 対応済み □ 対象外 □ 確認中
型式・車台番号は車検証を見ながら販売店へ伝えます。このサイトへの記入・送信欄はありません。
クルマのリコール横断チェック / kuruma-recall.com/recall/1112951