リコールリ国-1213-02004年9月9日届出国産車
日車 LNGタンクセミトレーラ、日車 LPGタンクセミトレーラ、日車 アンモニアタンクセミトレーラ、日車 カプロラクタムタンクセミトレーラ ほかのリコール
- 不具合装置:
- その他(緩衝装置)
- 対象台数:
- 113台
- 対象車の製作期間:
- 2000年4月11日 〜 2004年5月28日
サスペンションに取付けられた摺動板の座面の形状が不適切なため、走行中に受けるリー フスプリングからの力により、当該摺動板を取付けているボルトが折損することがある。 そのため、そのまま使用を続けると、当該摺動板が脱落し、他の交通の安全を妨げるおそ れがある。 備考:試作車両2軸車
全車両、摺動板を対策品と交換する。なお、対策品の検証に時間を要することから、暫定 措置として、座面を平面に加工した摺動板と交換する。
車名・型式・車台番号の範囲
| メーカー | 車名 | 型式 | 車台番号の範囲 |
|---|---|---|---|
| 日車 | LNGタンクセミトレーラ | ATL090LNG | ATL090LNG-1 〜 ATL090LNG-16 |
| 日車 | LNGタンクセミトレーラ | ATL091LNG | ATL091LNG-1 〜 |
| 日車 | LNGタンクセミトレーラ | ATL095LNG | ATL095LNG-1 〜 ATL095LNG-2 |
| 日車 | LNGタンクセミトレーラ | ATL100LNG | ATL100LNG-1 〜 ATL100LNG-4 |
| 日車 | LNGタンクセミトレーラ | ATL101LNG | ATL101LNG-1 〜 ATL101LNG-2 |
| 日車 | LNGタンクセミトレーラ | ATL110LNG | ATL110LNG-1 〜 ATL110LNG-5ATL110LNG-7 〜ATL110LNG-9 〜 ATL110LNG-12 |
| 日車 | LPGタンクセミトレーラ | ATL110PRB | ATL110PRB-1 〜 |
| 日車 | LNGタンクセミトレーラ | ATL111LNG | ATL111LNG-1 〜 ATL111LNG-4 |
| 日車 | アンモニアタンクセミトレーラ | ATL120NH3 | ATL120NH3-1 〜 |
| 日車 | LPGタンクセミトレーラ | ATL120PR | ATL120PR-1 〜 ATL120PR-4 |
| 日車 | LPGタンクセミトレーラ | ATL121PR | ATL121PR-1 〜 ATL121PR-2 |
| 日車 | LNGタンクセミトレーラ | ATL123LNG | ATL123LNG-1 〜 ATL123LNG-2 |
| 日車 | アンモニアタンクセミトレーラ | ATL130NH3 | ATL130NH3-1 〜 ATL130NH3-4 |
| 日車 | LPGタンクセミトレーラ | ATL130PR | ATL130PR-1 〜 ATL130PR-12ATL130PR-21 〜 |
| 日車 | アンモニアタンクセミトレーラ | ATL131NH3 | ATL131NH3-1 〜 |
| 日車 | LPGタンクセミトレーラ | ATL139PR | ATL139PR-1 〜 ATL139PR-6 |
| 日車 | カプロラクタムタンクセミトレーラ | ATL143CL | ATL143CL-1 〜 ATL143CL-4 |
| 日車 | ATL180SH | ATL180SH | ATL180SH-1 〜 |
| 日車 | テレフタルサンタンクセミトレーラ | ATL211TT | ATL211TT-1 〜 ATL211TT-5 |
| 日車 | テレフタルサンタンクセミトレーラ | ATL230TT | ATL230TT-1 〜 |
| 日車 | テレフタルサンタンクセミトレーラ | ATL231TT | ATL231TT-1 〜 ATL231TT-9 |
| 日車 | NLS2000 | NLS2000 | NLS2000-1 〜 NLS2000-11 |
| 日車 | NLS2020 | NLS2020 | NLS2020-1 〜 NLS2020-6 |
| 日車 | LPGタンクセミトレーラ | TL130PR | TL130PR-27 〜 TL130PR-28 |
| 日車 | LMCタンクセミトレーラ | TL160MC | TL160MC-2 〜 |
スマートフォンでは表を左右にスライドして、車名・型式・車台番号の全体を確認できます。
自分の車が対象かは、車検証の「型式」と「車台番号」を上の範囲と照合してください。最終確認は各メーカーの窓口・販売店へ。