スズキ エスクード、スズキ グランドエスクード、マツダ プロシードレバンテのリコール

　プレッシャーレギュレータ（燃料圧力調整装置）用の負圧ホースの取り回しが不適切な ため、走行中にインテークマニホールド内で発生した水滴が負圧ホースからプレッシャー レギュレータ内に浸入することがある。そのため、極低温下でエンジンを停止した場合、 浸入した水滴が凍結してプレッシャーレギュレータが作動しなくなり、最悪の場合、エン ジンを始動するとフューエルホースとフューエルパイプの接合部から燃料が漏れるおそれ がある。

全車両、負圧ホースの取り回しを変更した対策品に交換するとともに、プレッシャーレギ ュレータを新品と交換する。また、フューエルホースクリップを確認し、該当するものは 当該クリップを対策品に交換するとともに、フューエルホースを新品に交換する。