リコールリ国-5558-02024年10月24日届出
暖房を補助するＰＴＣヒータにおいて、制御が不適切なため、ヒータが最大出力で作動する状態で繰り返し使用した場合、ＰＴＣヒータの発熱により、ＰＴＣヒータハーネスコネクタ端子が変形することがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、端子部が接触不良により高温となりコネクタが溶損し…
- 製作期間:
- 2012年6月16日 〜 2023年12月 8日
- この車種の型式:
- LDF-JVW2E26 / LDF-JVW6E26 / LDF-JCW4E26 / LDF-JCW8E26
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リコールリ国-5335-02023年6月15日届出
エンジン制御コンピュータにおいて、開発時のアクセル診断制御プログラムが不適切であること及びフェールセーフ制御の評価が不十分であったことにより、特定のアクセルペダル操作を行なった場合にアクセルペダルセンサが故障していると誤判定することがある。そのため、出力を止めるフェールセーフ制御…
- 製作期間:
- 2022年3月24日 〜 2022年8月11日
- この車種の型式:
- 3DF-JVN2E26
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リコールリ国-5241-02022年12月1日届出
エンジン制御コンピュータにおいて、ＯＢＤ診断の警告灯点灯の設定が不適切なため、特定の診断項目で異常判定時に警告灯が点灯しないおそれがある。
- 製作期間:
- 2012年6月16日 〜 2021年12月24日
- この車種の型式:
- LDF-JVW2E26 / LDF-JVW6E26 / LDF-JCW4E26 / LDF-JCW8E26 / LDF-JDW4E26
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リコールリ国-4989-02021年7月15日届出
オートマチックトランスミッションにおいて、トルクコンバータのロックアップクラッチを固定するリベット寸法が不適切なため、強度が不足してリベットが破損することがある。そのため、リベットの破損片による摩擦材の異常摩耗等が発生して、トルクコンバータのロックアップができなくなり警告灯が点灯…
- 製作期間:
- 2017年5月15日 〜 2019年10月30日
- この車種の型式:
- LDF-JCW4E26 / LDF-JCW8E26 / LDF-JVW2E26 / LDF-JVW6E26
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リコールリ国-4562-02019年9月5日届出
暖房を補助するＰＴＣヒータのハーネスにおいて、ハーネス電線径が不適切なため、ＰＴＣヒータが最大出力で連続作動すると、発熱によりコネクタ端子が変形することがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、端子部が高温になりコネクタが焼損し、最悪の場合、車両火災に至るおそれがある。
- 製作期間:
- 2012年6月16日 〜 2019年2月12日
- この車種の型式:
- LDF-JVW6E26 / LDF-JVW2E26 / LDF-JCW8E26 / LDF-JCW4E26
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リコールリ国-4427-02019年1月31日届出
発電機において、補機ベルトの張力に対してプーリ内のベアリングの耐久性が不足しているため、使用過程において当該ベアリングが破損することがある。そのため、エンジン回転変動を吸収する機能が損なわれてベルト張力が増加し、そのまま使用を続けると、当該ベルトで駆動するパワーステアリングポンプ…
- 製作期間:
- 2012年5月11日 〜 2018年9月25日
- この車種の型式:
- CBF-JVR2E26 / CBF-JCS4E26 / CBF-JDS4E26
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リコールリ国-4318-02018年9月6日届出
イグニッションスイッチのポジション保持用スプリングにおいて、成形設備のメンテナンスが不適切なため、成形時に傷がついたものがある。そのため、イグニッションキー操作の繰り返しによって当該スプリングが破損し、イグニッションキーに多数のキーホルダー等の重量物を装着していると、走行中の振動…
- 製作期間:
- 2016年12月22日 〜 2018年2月15日
- この車種の型式:
- LDF-JVW2E26 / LDF-JVW6E26 / CBF-JVR2E26 / LDF-JCW4E26 / LDF-JCW8E26 / CBF-JCS4E26 / LDF-JDW4E26
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リコールリ国-4236-02018年3月29日届出
助手席側のエアバッグのインフレータ（膨張装置）において、ガス発生剤の吸湿防止が不適切なため、温度および湿度変化の繰り返しによりガス発生剤が劣化することがある。そのため、エアバッグ展開時にインフレータ容器が破損するおそれがある。
- 製作期間:
- 2000年9月26日 〜 2009年1月 8日
- この車種の型式:
- TA-JQGE25 / TA-JQE25 / CBA-JSGE25 / CBA-JSE25 / KG-JVWME25 / KR-JVWME25 / ADF-JVWME25 / KG-JVWE25 / KR-JVWE25 / ADF-JVWE25 / GE-JVPE25 / LC-JVPE25 / KG-JCWMGE25 / KR-JCWMGE25 / ADF-JCWMGE25 / KG-JCWGE25 / KR-JCWGE25 / ADF-JCWGE25 / GE-JCQGE25 / LC-JCQGE25 / CBF-JCSGE25 / KG-JDWMGE25 / KR-JDWMGE25 / KG-JDWGE25 / KR-JDWGE25 / ADF-JDWGE25 / GE-JDQGE25 / LC-JDQGE25 / CBF-JDSGE25
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リコールリ国-4235-02018年3月29日届出
ディーゼルエンジンのバキュームポンプにおいて、オイルホースの耐久性が不足しているため、オイルの圧力変動による変形が繰り返されて当該ホースに亀裂が生じるものがある。そのため、エンジンオイルが漏れて警告灯が点灯し、そのままの状態で使用を続けると、最悪の場合、エンジンが潤滑不良となり、…
- 製作期間:
- 2012年6月16日 〜 2015年5月21日
- この車種の型式:
- LDF-JVW2E26 / LDF-JVW6E26 / LDF-JCW4E26 / LDF-JCW8E26 / LDF-JDW4E26
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リコールリ国-4126-02017年10月6日届出
車両製作工場の完成検査において、任命されていない検査員が合否判定を行ったものがあり、安全環境性能法規（保安基準）に関する検査が適切に行われていなかった。
- 製作期間:
- 2009年3月16日 〜 2017年9月19日
- この車種の型式:
- LDF-JVW2E26 / LDF-JCW4E26 / LDF-JVW6E26 / LDF-JCW8E26 / CBF-JVR2E26 / CBF-JCS4E26 / LDF-JDW4E26
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リコールリ国-3932-02016年11月25日届出
助手席側のエアバッグのインフレータ（膨張装置）において、ガス発生剤の吸湿防止が不適切なため、温度および湿度変化の繰り返しによりガス発生剤が劣化することがある。そのため、エアバッグ展開時にインフレータ容器が破損するおそれがある。
- 製作期間:
- 2009年1月 7日 〜 2012年6月 5日
- この車種の型式:
- CBA-JSGE25 / CBF-JVRE25 / ADF-JVWE25 / LDF-JVWE25 / ADF-JVWME25 / LDF-JVWME25 / CBF-JDSGE25 / CBF-JCSGE25 / ADF-JCWGE25 / LDF-JCWGE25 / ADF-JCWMGE25 / LDF-JCWMGE25
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リコールリ国-3870-02016年7月28日届出
後輪アクスルにおいて、デフオイルを密封するオイルシールの形状が不適切なため、アクスルケースとオイルシールの密封性が低いものがある。そのため、アクスル内の圧力変化でデフオイルが漏れ、そのまま使用を続けると、後輪ドラムブレーキ内部に浸入し、ブレーキシューにデフオイルが付着すると、後輪…
- 製作期間:
- 2012年5月11日 〜 2016年2月 3日
- この車種の型式:
- CBF-JVR2E26 / LDF-JVW2E26 / LDF-JVW6E26 / LDF-JCW4E26 / LDF-JCW8E26 / CBF-JCS4E26 / CBF-JDS4E26 / LDF-JDW4E26
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リコールリ国-3745-02016年1月28日届出
ディーゼルターボエンジン搭載車において、過給機の負圧ホースの耐久性が不足しているため、エンジンからの被熱により当該ホースに亀裂が発生するおそれがある。また、ＤＰＦ（ディーゼル粒子状物質除去装置）のＰＭ（黒煙等からなる粒子状物質）除去制御プログラムが不適切なため、ＰＭが過度に多量に…
- 製作期間:
- 2007年8月 7日 〜 2012年5月24日
- この車種の型式:
- ADF-JVWE25 / LDF-JVWE25 / ADF-JVWME25 / LDF-JVWME25 / ADF-JCWMGE25 / LDF-JCWMGE25 / ADF-JCWGE25 / LDF-JCWGE25 / ADF-JDWMGE25 / ADF-JDWGE25
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リコールリ国-3744-22016年1月28日届出
（２）ディーゼルエンジン車のＤＰＦ（ディーゼル粒子状物質除去装置）において、高速走行などの高負荷運転後の再生（捕集した粒子状物質の燃焼除去）時に、排気ガス温度が高い場合がある。そのため、高速走行などの高負荷運転後に、排気管出口付近が草などで覆われるような場所に停車してＤＰＦの再生…
- 製作期間:
- 2012年6月16日 〜 2015年3月11日
- この車種の型式:
- LDF-JVW2E26 / LDF-JVW6E26 / LDF-JCW8E26 / LDF-JCW4E26 / LDF-JDW4E26
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リコールリ国-3744-12016年1月28日届出
（１）ディーゼルエンジン車の発電機において、補機ベルトからの圧力に対してプーリー内のベアリングの耐久性が不足しているため、エンジンの回転変動の繰り返しにより当該ベアリングが破損するものがある。そのため、そのまま使用を続けると、当該プーリーが脱落して充電警告灯が点灯し、最悪の場合、…
- 製作期間:
- 2012年6月16日 〜 2015年3月11日
- この車種の型式:
- LDF-JVW2E26 / LDF-JVW6E26 / LDF-JCW8E26 / LDF-JCW4E26 / LDF-JDW4E26
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リコールリ国-3644-02015年10月1日届出
ブレーキブースタにおいて、車室内側ホース接続部の位置が不適切なため、運転者の足が当たるおそれがある。そのため、当該ホース接続部を強く踏み下ろされた場合、接続部が外れてブレーキ倍力が不足し、制動停止距離が長くなるおそれがある。
- 製作期間:
- 2012年5月11日 〜 2013年7月10日
- この車種の型式:
- CBF-JVR2E26 / LDF-JVW2E26 / LDF-JVW6E26 / CBF-JCS4E26 / LDF-JCW8E26 / LDF-JCW4E26 / CBF-JDS4E26
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リコールリ国-3601-02015年6月25日届出
特定の助手席エアバッグのインフレータ（膨張装置）において、原因は判明していないが、エアバッグ展開時にインフレータ容器が破損するおそれがあることから、全車両予防的措置として、当該インフレータを交換する。
- 製作期間:
- 2007年4月 2日 〜 2009年1月 8日
- この車種の型式:
- CBA-JSGE25 / CBA-JSE25 / TA-JQGE25 / TA-JQE25 / ADF-JCWGE25 / KR-JCWMGE25 / ADF-JCWMGE25 / CBF-JCSGE25 / KR-JVWE25 / ADF-JVWE25 / KR-JVWME25 / ADF-JVWME25 / CBF-JDSGE25 / ADF-JDWGE25 / KR-JDWMGE25
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リコールリ国-3569-02015年5月13日届出
助手席用エアバッグのインフレータ（膨張装置）において、市場回収品を調査した結果、インフレータ容器に気密不良のものがあることを確認した。そのため、長期間使用する過程で大気中の水分がインフレータ内部に浸入してガス発生剤が吸湿し、エアバッグ展開時に正常に展開しないおそれがある。
- 製作期間:
- 2004年1月 6日 〜 2008年3月 7日
- この車種の型式:
- TA-JQE25 / TA-JQGE25 / LC-JCQGE25 / KG-JCWGE25 / KR-JCWGE25 / KG-JCWMGE25 / KR-JCWMGE25 / LC-JVPE25 / KG-JVWE25 / KR-JVWE25 / KG-JVWME25 / KR-JVWME25 / LC-JDQGE25 / KG-JDWGE25 / KR-JDWGE25 / KG-JDWMGE25 / KR-JDWMGE25
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リコールリ国-3517-22015年2月12日届出
ＡＢＳ付き車において、後輪のＡＢＳセンサ取付け部の構造が不適切なため、取付け面のシール性が低いものがある。そのため、シール部から浸入した泥水等がベアリング内に到達し、そのままの状態で使用を続けると、ベアリングが潤滑不良となり、最悪の場合、ベアリングが破損し、後輪アクスルシャフトが…
- 製作期間:
- 2007年8月 7日 〜 2012年6月 5日
- この車種の型式:
- ADF-JVWE25 / LDF-JVWE25 / ADF-JVWME25 / LDF-JVWME25 / CBF-JVRE25 / ADF-JCWGE25 / LDF-JCWGE25 / ADF-JCWMGE25 / LDF-JCWMGE25 / CBF-JCSGE25 / CBA-JSGE25 / CBA-JSE25 / CBF-JDSGE25 / ADF-JDWMGE25 / ADF-JDWGE25 / LDF-JDWGE25
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リコールリ国-3517-12015年2月12日届出
直噴ターボディーゼルエンジンにおいて、燃料噴射ポンプのシールの製造および形状が不適切なため、シールに亀裂が入ることがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、亀裂が進行して貫通し、最悪の場合、燃料が漏れるおそれがある。
- 製作期間:
- 2007年8月 7日 〜 2012年6月 5日
- この車種の型式:
- ADF-JVWE25 / LDF-JVWE25 / ADF-JVWME25 / LDF-JVWME25 / ADF-JCWGE25 / LDF-JCWGE25 / ADF-JCWMGE25 / LDF-JCWMGE25 / ADF-JDWMGE25 / ADF-JDWGE25 / LDF-JDWGE25
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リコールリ国-3502-02015年1月15日届出
助手席用エアバッグのインフレータ（膨張装置）において、ガス発生剤の成型工程が不適切又は成型後の吸湿防止措置が不適切なため、密度が不足したガス発生剤が組み込まれたものがある。そのため、エアバッグ展開時にインフレータ内圧が異常上昇し、インフレータ容器が破損して飛び散り、出火したり乗員…
- 製作期間:
- 2002年1月 7日 〜 2004年1月29日
- この車種の型式:
- TA-JQGE25
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リコールリ国-3492-02014年12月11日届出
助手席用エアバッグのインフレータ（膨張装置）において、他社製車両解体作業時にインフレータ容器の破損が発生した。このため、原因は判明していないが、同年式で同タイプのインフレータはエアバッグ展開時にインフレータ容器が破損して飛び散り、出火したり乗員が負傷するおそれがあることから、全車…
- 製作期間:
- 2003年1月10日 〜 2004年1月14日
- この車種の型式:
- TA-JQE25 / TA-JQGE25 / LC-JCQGE25 / KG-JCWGE25 / KG-JCWMGE25 / GE-JVPE25 / LC-JVPE25 / KG-JVWE25 / KG-JVWME25 / GE-JDQGE25 / LC-JDQGE25 / KG-JDWGE25 / KG-JDWMGE25
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リコールリ国-3381-02014年6月23日届出
助手席用エアバッグのインフレータ（膨張装置）において、ガス発生剤の成型工程が不適切又は成型後の吸湿防止措置が不適切なため、密度が不足したガス発生剤が組み込まれたものがある。そのため、エアバッグ展開時にインフレータ内圧が異常上昇し、インフレータ容器が破損して飛び散り、出火したり乗員…
- 製作期間:
- 2001年4月27日 〜 2003年4月22日
- この車種の型式:
- TA-JQGE25 / GE-JVPE25 / LC-JVPE25 / KG-JVWE25 / KG-JVWME25 / GE-JCQGE25 / KG-JCWGE25 / KG-JCWMGE25 / GE-JDQGE25 / KG-JDWGE25 / KG-JDWMGE25
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リコールリ国-3303-02014年2月13日届出
ディーゼルターボエンジン搭載車において、スロットルチャンバーに接続しているインタークーラーホース用クランプの締結力が不足しているものがあり、そのまま使用を続けると、エンジンの揺動等により当該ホースが抜けて加速不良となり、最悪の場合、エンストに至るおそれがある。
- 製作期間:
- 2012年6月16日 〜 2013年10月28日
- この車種の型式:
- LDF-JVW2E26 / LDF-JVW6E26 / LDF-JCW8E26 / LDF-JCW4E26 / LDF-JDW4E26
車台番号の範囲と改善措置を見る →
リコールリ国-3270-02013年12月12日届出
消音器の前側排気管において、フランジ溶接部の強度が不足しているものがあるため、そのまま使用を続けると、亀裂が発生して、騒音規制値を満足しないおそれがある。
- 製作期間:
- 2012年6月13日 〜 2012年12月27日
- この車種の型式:
- CBF-JVR2E26
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リコールリ国-3265-02013年11月28日届出
エアコンコンプレッサにおいて、プーリ部のアーマチュア（エアコンコンプレッサとプーリを断続する円盤）を成形する際の型が不適切なため、強度が不足しているものがある。そのため、使用過程で当該アーマチュアが脱落してエアコンが効かなくなり、最悪の場合、当該アーマチュアが路上に落下するおそれ…
- 製作期間:
- 2001年9月 3日 〜 2013年7月15日
- この車種の型式:
- CBF-JVRE25 / KR-JCWMGE25
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リコールリ国-3139-02013年4月11日届出
助手席用エアバッグのインフレータ（膨張装置）において、ガス発生剤の成型工程が不適切又は成型後の吸湿防止措置が不適切なため、密度が不足したガス発生剤が組み込まれたものがある。そのため、エアバッグ展開時にインフレータ内圧が異常上昇し、インフレータ容器が破損して飛び散り、出火するおそれ…
- 製作期間:
- 2000年8月24日 〜 2004年1月29日
- この車種の型式:
- TA-JQGE25 / GE-JVPE25 / LC-JVPE25 / KG-JVWE25 / KG-JVWME25 / GE-JCQGE25 / KG-JCWGE25 / KG-JCWMGE25 / GE-JDQGE25 / KG-JDWMGE25
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リコールリ国-2938-52012年5月24日届出
⑤ＤＰＦ（ディーゼル粒子状物質除去装置）付き車において、手動変速機搭載の後輪駆動車ではＤＰＦおよび車体組付けブラケットの強度が不足しており、全輪駆動車では排気管の車体への組付けが不適切なものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、ＤＰＦフランジ部に亀裂が発生して騒音が増…
- 製作期間:
- 2001年5月 7日 〜 2011年7月 5日
- この車種の型式:
- KG-JVWE25 / KR-JVWE25 / ADF-JVWE25 / LDF-JVWE25 / KG-JCWGE25 / KR-JCWGE25 / ADF-JCWGE25 / LDF-JCWGE25 / KG-JDWGE25 / KR-JDWGE25 / ADF-JDWGE25 / KG-JVWME25 / KR-JVWME25 / ADF-JVWME25 / LDF-JVWME25 / KG-JCWMGE25 / KR-JCWMGE25 / ADF-JCWMGE25 / LDF-JCWMGE25 / KG-JDWMGE25 / KR-JDWMGE25 / ADF-JDWMGE25
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リコールリ国-2938-42012年5月24日届出
④過給器付ディーゼルエンジン搭載車の発電機において、プーリーに設けたクラッチ内部の潤滑油の耐熱性が不足しているため、潤滑油が劣化して当該クラッチが破損するものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、最悪の場合、当該プーリーが脱落するおそれがある。
- 製作期間:
- 2001年5月 7日 〜 2011年7月 5日
- この車種の型式:
- KG-JVWE25 / KR-JVWE25 / ADF-JVWE25 / LDF-JVWE25 / KG-JCWGE25 / KR-JCWGE25 / ADF-JCWGE25 / LDF-JCWGE25 / KG-JDWGE25 / KR-JDWGE25 / ADF-JDWGE25 / KG-JVWME25 / KR-JVWME25 / ADF-JVWME25 / LDF-JVWME25 / KG-JCWMGE25 / KR-JCWMGE25 / ADF-JCWMGE25 / LDF-JCWMGE25 / KG-JDWMGE25 / KR-JDWMGE25 / ADF-JDWMGE25
車台番号の範囲と改善措置を見る →
リコールリ国-2938-32012年5月24日届出
③ディーゼルエンジン車の手動変速機搭載車において、クラッチペダルブラケットのマスターシリンダ取り付け部の強度が不足しているため、クラッチ作動時の抵抗が増大した状態で使用を続けると、当該ブラケットが破損し、最悪の場合、クラッチが切れなくなるおそれがある。
- 製作期間:
- 2001年5月 7日 〜 2011年7月 5日
- この車種の型式:
- KG-JVWE25 / KR-JVWE25 / ADF-JVWE25 / LDF-JVWE25 / KG-JCWGE25 / KR-JCWGE25 / ADF-JCWGE25 / LDF-JCWGE25 / KG-JDWGE25 / KR-JDWGE25 / ADF-JDWGE25 / KG-JVWME25 / KR-JVWME25 / ADF-JVWME25 / LDF-JVWME25 / KG-JCWMGE25 / KR-JCWMGE25 / ADF-JCWMGE25 / LDF-JCWMGE25 / KG-JDWMGE25 / KR-JDWMGE25 / ADF-JDWMGE25
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リコールリ国-2938-22012年5月24日届出
②自動変速機搭載車において、セレクトケーブルの固定方法が不適切なため、運転者の足が当該固定部に当たって固定が外れるおそれがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、セレクトレバーを操作しても自動変速機が変速しなくなるおそれがある。
- 製作期間:
- 2001年5月 7日 〜 2011年7月 5日
- この車種の型式:
- KG-JVWE25 / KR-JVWE25 / ADF-JVWE25 / LDF-JVWE25 / KG-JCWGE25 / KR-JCWGE25 / ADF-JCWGE25 / LDF-JCWGE25 / KG-JDWGE25 / KR-JDWGE25 / ADF-JDWGE25 / KG-JVWME25 / KR-JVWME25 / ADF-JVWME25 / LDF-JVWME25 / KG-JCWMGE25 / KR-JCWMGE25 / ADF-JCWMGE25 / LDF-JCWMGE25 / KG-JDWMGE25 / KR-JDWMGE25 / ADF-JDWMGE25 / GE-JVPE25 / LC-JVPE25 / TA-JQE25 / TA-JQGE25 / GE-JCQGE25 / LC-JCQGE25 / GE-JDQGE25 / LC-JDQGE25 / CBF-JVRE25 / CBF-JCSGE25 / CBF-JDSGE25 / CBA-JSGE25 / CBA-JSE25
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リコールリ国-2938-12012年5月24日届出
①前輪のハブベアリングにおいて、シール性能が不十分なため、当該ベアリング内部に水が浸入するおそれがある。そのため、走行中に異音が発生し、そのままの状態で使用を続けると、最悪の場合、当該ベアリングが破損して、走行不安定にいたるおそれがある。
- 製作期間:
- 2001年5月 7日 〜 2011年7月 5日
- この車種の型式:
- KG-JVWE25 / KR-JVWE25 / ADF-JVWE25 / LDF-JVWE25 / KG-JCWGE25 / KR-JCWGE25 / ADF-JCWGE25 / LDF-JCWGE25 / KG-JDWGE25 / KR-JDWGE25 / ADF-JDWGE25 / KG-JVWME25 / KR-JVWME25 / ADF-JVWME25 / LDF-JVWME25 / KG-JCWMGE25 / KR-JCWMGE25 / ADF-JCWMGE25 / LDF-JCWMGE25 / KG-JDWMGE25 / KR-JDWMGE25 / ADF-JDWMGE25 / GE-JVPE25 / LC-JVPE25 / TA-JQE25 / TA-JQGE25 / GE-JCQGE25 / LC-JCQGE25 / GE-JDQGE25 / LC-JDQGE25 / CBF-JVRE25 / CBF-JCSGE25 / CBF-JDSGE25 / CBA-JSGE25 / CBA-JSE25
車台番号の範囲と改善措置を見る →
リコールリ国-2852-02011年11月10日届出
排出ガス発散防止装置において、エンジン製作工場検査設備の空燃比センサ用電気配線が不適切なことにより、空燃比センサを損傷させたおそれがあり、当該車の排出ガス発散防止装置が確実に機能せず、一酸化炭素排出量が規制値を超えるおそれがある。
- 製作期間:
- 2010年10月21日 〜 2011年5月 9日
- この車種の型式:
- CBF-JVRE25 / CBF-JCSGE25 / CBF-JDSGE25
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リコールリ国-2176-02008年9月10日届出
発電機において、プーリーに設けたクラッチのシール性が不足しているため、クラッチ内部の潤滑油が流出しクラッチが破損して異音が発生するものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、最悪の場合、当該プーリーが脱落するおそれがある。
- 製作期間:
- 2005年3月11日 〜 2005年3月17日
- この車種の型式:
- KR-JVWE25 / KR-JVWME25 / KR-JCWMGE25
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リコールリ国-2119-32008年5月30日届出
ディーゼルエンジンの燃料噴射ポンプにおいて、燃料を燃料タンクへ戻すアイボルト（配管用ボルト）の締付力が不足している。そのため、エンジンの揺動により、隣接するゴムホースの保護部材との干渉が繰り返されると当該ボルトが緩むことがあり、そのまま使用を続けると、燃料が漏れるおそれがある。
- 製作期間:
- 2001年5月 7日 〜 2007年9月20日
- この車種の型式:
- KG-JVWE25 / KR-JVWE25 / ADF-JVWE25 / KG-JCWGE25 / KR-JCWGE25 / ADF-JCWGE25 / KG-JDWGE25 / KR-JDWGE25 / ADF-JDWGE25 / KG-JVWME25 / KR-JVWME25 / ADF-JVWME25 / KG-JCWMGE25 / KR-JCWMGE25 / ADF-JCWMGE25 / KG-JDWMGE25 / KR-JDWMGE25 / ADF-JDWMGE25
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リコールリ国-2119-22008年5月30日届出
発電機において、プーリーに設けたクラッチのシール性が不足しているため、クラッチ内部の潤滑油が流出しクラッチが破損して異音が発生するものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、最悪の場合、当該プーリーが脱落するおそれがある。
- 製作期間:
- 2001年5月 7日 〜 2007年9月20日
- この車種の型式:
- KG-JVWE25 / KR-JVWE25 / ADF-JVWE25 / KG-JCWGE25 / KR-JCWGE25 / ADF-JCWGE25 / KG-JDWGE25 / KR-JDWGE25 / ADF-JDWGE25 / KG-JVWME25 / KR-JVWME25 / ADF-JVWME25 / KG-JCWMGE25 / KR-JCWMGE25 / ADF-JCWMGE25 / KG-JDWMGE25 / KR-JDWMGE25 / ADF-JDWMGE25
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リコールリ国-2119-12008年5月30日届出
前輪のハブベアリングにおいて、ナックルとの締結ボルトの締付力が大きいものがあり、当該ベアリングが変形しているものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、当該ベアリング内部が損傷して走行中に異音が発生し、最悪の場合、当該ベアリングが破損して車輪が傾き、走行不能に至るおそれ…
- 製作期間:
- 2001年5月 7日 〜 2007年9月20日
- この車種の型式:
- GE-JVPE25 / LC-JVPE25 / TA-JQE25 / TA-JQGE25 / GE-JCQGE25 / LC-JCQGE25 / GE-JDQGE25 / LC-JDQGE25 / KG-JVWE25 / KR-JVWE25 / ADF-JVWE25 / KG-JCWGE25 / KR-JCWGE25 / ADF-JCWGE25 / KG-JDWGE25 / KR-JDWGE25 / ADF-JDWGE25 / KG-JVWME25 / KR-JVWME25 / ADF-JVWME25 / KG-JCWMGE25 / KR-JCWMGE25 / ADF-JCWMGE25 / KG-JDWMGE25 / KR-JDWMGE25 / ADF-JDWMGE25 / CBF-JVRE25 / CBF-JDSGE25 / CBA-JSGE25
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リコールリ国-1035-02004年2月5日届出
ハイテンションケーブルのディストリビュータ側コネクタ形状が不適切なため、当該ケ ーブルがディストリビュータの換気ホースと干渉し、換気が不十分になるものがある。そ のため、そのまま使用を続けると、ディストリビュータ内部に錆が発生し、エンジンの回 転が不安定となり、最悪の場合、エン…
- 製作期間:
- 1998年10月15日 〜 2003年1月20日
- この車種の型式:
- GE-JVPE25 / LC-JVPE25 / GE-JCQGE25 / LC-JCQGE25 / GE-JDQGE25 / LC-JDQGE25 / TA-JQGE25
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リコールリ国-1034-32004年2月5日届出
③ 触媒コンバータ内の触媒担体固定用ワイヤーメッシュの材質が不適切なため、連続し て高速走行をした場合、当該ワイヤーメッシュが排気ガスの熱で酸化劣化し、触媒担体 がケースと干渉し異音を発生するものがある。そのため、そのまま使用を続けると、触 媒担体が摩耗して損失し、排出ガス…
- 製作期間:
- 2001年5月 7日 〜 2003年9月27日
- この車種の型式:
- GE-JVPE25 / LC-JVPE25 / GE-JCQGE25 / LC-JCQGE25 / GE-JDQGE25 / LC-JDQGE25
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リコールリ国-1034-22004年2月5日届出
② 自動変速機付きディーゼルエンジン車の発電機を取り付けるためのブラケットの強度 が不足しているため、エンジンの振動により亀裂が発生するものがある。そのため、最 悪の場合、発電機がエンジンルーム内に脱落し、充電機能が損なわれ、エンジンが停止 し再始動ができなくなるおそれがあ…
- 製作期間:
- 2001年5月 7日 〜 2003年9月27日
- この車種の型式:
- KG-JVWE25 / KG-JVWME25 / KG-JCWGE25 / KG-JCWMGE25 / KG-JDWGE25 / KG-JDWMGE25
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リコールリ国-1034-12004年2月5日届出
① 走行装置の前輪ハブベアリングシールの組付け位置にばらつきがあるため、走行時に ベアリングへ荷重がかかった場合、シール性能が低下し、当該ベアリングに水が浸入し て、異音が発生するものがある。そのため、そのまま使用を続けると、当該ベアリング が損傷し、走行安定性が損なわれる…
- 製作期間:
- 2001年5月 7日 〜 2003年9月27日
- この車種の型式:
- KG-JVWE25 / KG-JVWME25 / KG-JCWGE25 / KG-JCWMGE25 / KG-JDWGE25 / KG-JDWMGE25 / GE-JVPE25 / LC-JVPE25 / GE-JCQGE25 / LC-JCQGE25 / GE-JDQGE25 / LC-JDQGE25 / TA-JQE25 / TA-JQGE25
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改善対策改国-0227-02003年7月31日届出
補助座席において、自動的に脚が出てくる構造のため、横方向から操作した場合、足の 位置によっては、当該座席の脚と床の間に、操作者の足を挟むおそれがある。
- 製作期間:
- 2001年5月17日 〜 2003年6月19日
- この車種の型式:
- KG-JDWGE25 / KG-JDWMGE25 / GE-JDQGE25 / LC-JDQGE25 / TA-JQGE25
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リコールリ国-0932-22003年4月3日届出
ディーゼルエンジン搭載車両において、 ②手動変速機への導風が不十分なため、変速機内のオイルが高温となり、変速機内にある 後退灯スイッチの接点部が化学変化により摩耗が進行し、接触が不良となって後退灯が 点灯しなくなる、または、導電性の化合物が堆積して電気回路が短絡し、後退灯、計…
- 製作期間:
- 2001年5月 7日 〜 2003年2月15日
- この車種の型式:
- KG-JVWE25 / KG-JVWME25 / KG-JCWGE25 / KG-JCWMGE25 / KG-JDWGE25 / KG-JDWMGE25
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リコールリ国-0932-12003年4月3日届出
ディーゼルエンジン搭載車両において、 ①バキュームポンプの内部構造及び強度が不適切なため、ポンプ内部のベーン（羽根）お よびケースが破損して負圧が発生しなくなり、ブレーキ倍力装置が作動しなくなって、 通常の踏力ではブレーキの効きが悪くなり、また、バキュームポンプを潤滑している…
- 製作期間:
- 2001年5月 7日 〜 2003年2月15日
- この車種の型式:
- KG-JVWE25 / KG-JVWME25 / KG-JCWGE25 / KG-JCWMGE25 / KG-JDWGE25 / KG-JDWMGE25
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