ニッサン NV350キャラバン、いすゞ コモのリコール

（２）ディーゼルエンジン車のＤＰＦ（ディーゼル粒子状物質除去装置）において、高速走行などの高負荷運転後の再生（捕集した粒子状物質の燃焼除去）時に、排気ガス温度が高い場合がある。そのため、高速走行などの高負荷運転後に、排気管出口付近が草などで覆われるような場所に停車してＤＰＦの再生を行なった場合、排気管後方の草などが発火し、車体などを焼損するおそれがある。

（２）全車両、エンジン制御コンピュータのプログラムを修正する。