トヨタ セルシオ、トヨタ クラウンの改善対策

　自動変速機の内部にある接続用金具の形状が不適切なため、前進や後退時に急なアクセ ル操作等を行うと、当該金具の回り止め部が折損し、パーキングロック機構部に挟まるこ とがある。そのため、チェンジレバーをパーキング位置に操作しても、パーキングロック 機構が作動しなくなるおそれがある。 　 （備考） 本件は平成１６年６月３０日に届出を行ったものであるが、対象車両の選定に一部誤りが あることが判明したため、対象車の製作期間及び台数を訂正するものである（平成１６年 ７月９日）

全車両、自動変速機を対策品と交換する。