リコールリ外-4087-02025年10月27日届出輸入車

スカニア(LPGRSシリーズトラック)のリコール

この届出は型式情報を収録できていません

このページでは自動照合できません。下の一次PDFとメーカー窓口で対象を確認してください。

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範囲内でも対象外となる車両があります。対応済みかどうかを含め、個々の車両はメーカーで確認してください。国土交通省の確認案内

対象車両一覧

メーカー	車名	型式	車台番号の範囲
スカニア	スカニア(LPGRSシリーズトラック)	不明	YS2G4X20002202513 〜 YS2G4X20009350379YS2G6X20009348692 〜 YS2G6X20009350973YS2P6X20009348332 〜 YS2P6X20009350449YS2R4X20002202282 〜 YS2R4X20009361740YS2R6X20005749388 〜 YS2R6X20009358976YS2R6X40002202746 〜 YS2R6X40009362998YS2R8X40009362073 〜 YS2R8X40009362073YS2S4X20005764097 〜 YS2S4X20009357327

スマートフォンでは表を左右にスライドして、車名・型式・車台番号の全体を確認できます。

自分の車が対象かは、車検証の「型式」と「車台番号」を上の範囲と照合してください。最終確認は各メーカーの窓口・販売店へ。

公表資料を確かめる

収録された本文は国土交通省の公表内容です。本文がない箇所は当サイトの収録注記と区別して表示します。上の照合・確認順序と手書きメモは当サイトが用意した補助です。症状や危険性を独自に付け加えてはいません。

エンジン制御ユニットにおいて、設計検討が不十分なため、走行距離が多くなると燃料高圧ポンプ内の油圧制御バルブが固着することがある。そのため、燃料噴射量が不足し、エンジンの出力が不安定となり、クラッチ滑りが発生するほか、最悪の場合、エンジンが再始動できなくなるおそれがある。

全車両、当該ユニットを対策プログラムに更新し、燃料高圧ポンプ内部の油圧制御バルブの固着が発生しないよう、ブースト電流を増加させるプログラムに変更を行う。

国土交通省の資料 PDF を見る（一次情報）出典: 国土交通省リコール届出情報（届出番号リ外-4087-0）

この届出の対象車種ページ

確認と作業の記録

1台・1届出につき1枚。印刷して手書きし、販売店の作業控えと一緒に保管してください。このメモは修理完了の証明書ではありません。

届出番号リ外-4087-0 / 2025年10月27日届出 / 不具合装置: コンピュータ(エンジン)

確認結果:　□ 作業が必要　□ 対応済み　□ 対象外　□ 確認中

型式・車台番号は車検証を見ながら販売店へ伝えます。このサイトへの記入・送信欄はありません。

クルマのリコール横断チェック / kuruma-recall.com/recall/1240870