リンカーン MKXのリコール

制動倍力装置（ブレーキブースター）において、ダイアフラムの製造工程が不適切なため、ダイアフラムの厚さが規定を超えているものがある。そのため、ダイアフラムの湾曲部に亀裂が入り、そのままの状態で使用を続けると、亀裂が進行し、最悪の場合、ブレーキペダルの操作力が増大し、制動距離が長くなるおそれがある。

全車両、ブレーキブースターを対策品に交換する。