ベントレー ベンテイガ V8のリコール

エンジンコントロールユニットにおいて、故障診断プログラムが不適切なため、エンジン冷間時で回転数２，５００ｒｐｍ以上となる場合に正しくクランク角度を検出できず、失火検知診断が制限されることがある。そのため、失火を検知できず、エミッションコントロールシステム警告灯（ＭＩＬ）が点灯しないおそれがある。

全車両、エンジンコントロールユニットを対策プログラムに書き換える。