キャタピラー 918M、キャタピラー 920のリコール

ショベルローダのファイナルドライブ（終減速機）において、設計指示が不十分なため、リングギアを締結するボルトのトルクが不足しているものがある。 そのため、そのままの状態で使用を続けると、ボルトが緩み、ファイナルドライブから異音の発生や油漏れが生じ、最悪の場合、ホイールが脱落するおそれがある。

全車両、前軸後軸のファイナルドライブ内のリングギアを固定するボルトを交換し、適正な手法で締め付ける。 なお、ボルトの緩み、脱落または破損が確認された場合には、アクスルを交換する。