メルセデス・ベンツ S400d 4MATIC、メルセデス・ベンツ S500 4MATIC、メルセデス・ベンツ S580 4MATIC、メルセデス・ベンツ メルセデス・マイバッハ S580 4M ほかのリコール

電圧変換器において、制御プログラムが不適切なため、故障診断機（スキャンツール）　を接続中に一時的な通信障害がサーバと、故障診断機の間に発生すると、電源変圧器に故障が発生していると判断して１次電源と２次電源の回路を遮断し、２次電源に電源が供給されなくなる。このため、２次電源のバッテリが充電されず、バッテリ上がりに至ることでＥＳＰとＡＢＳの警告灯が点灯して機能が停止し、制動性能が損なわれる。このまま運転を続けると、最悪の場合、出力を低下させたフェイルセーフモードになるおそれがある。

全車両、電圧変換器の制御プログラムを対策プログラムに書き換える。