リコールリ外-3389-02022年4月1日届出輸入車
メルセデス・ベンツ S400d 4MATIC、メルセデス・ベンツ S500 4MATIC、メルセデス・ベンツ S580 4MATIC、メルセデス・ベンツ メルセデス・マイバッハ S580 4Mのリコール
- 不具合装置:
- ストラット
- 対象台数:
- 19台
- 対象車の製作期間:
- 2021年11月11日 〜 2022年3月17日
車検証の2項目で照合する
車検証の「型式」と「車台番号」を入力すると、この届出だけの車台番号範囲と照合できます。範囲が未公表の場合や、この照合では判定できない場合は「要確認」として確認先を案内します。
照合を準備中です。操作できるようになるまでお待ちください。
型式・車台番号はこのページ内で照合し、入力値を送信・保存しません。正式な判定はメーカー窓口・販売店でも確認してください。
ここで照合できるのは届出 リ外-3389-0 だけです。他の届出も車名・型式から調べる →
範囲内でも対象外となる車両があります。対応済みかどうかを含め、個々の車両はメーカーで確認してください。国土交通省の確認案内
車名・型式・車台番号の範囲
| メーカー | 車名 | 型式 | 車台番号の範囲 |
|---|---|---|---|
| メルセデス・ベンツ | S400d 4MATIC | 3DA-223033 | W1K2230331A082716 〜 W1K2230331A082716 |
| メルセデス・ベンツ | S400d 4MATIC | 3DA-223033 | W1K2230332A082153 〜 W1K2230332A082153 |
| メルセデス・ベンツ | S500 4MATIC | 5AA-223063 | W1K2230632A082123 〜 W1K2230632A083130 |
| メルセデス・ベンツ | S580 4MATIC | 4AA-223076 | W1K2230761A083914 〜 W1K2230761A083914 |
| メルセデス・ベンツ | S580 4MATIC | 4AA-223076 | W1K2230762A082214 〜 W1K2230762A083040 |
| メルセデス・ベンツ | S580 4MATIC | 4AA-223176 | W1K2231761A082208 〜 W1K2231761A082501 |
| メルセデス・ベンツ | S580 4MATIC | 4AA-223176 | W1K2231762A082496 〜 W1K2231762A082496 |
| メルセデス・ベンツ | メルセデス・マイバッハ S580 4M | 7AA-223976 | W1K2239762A082223 〜 W1K2239762A082223 |
スマートフォンでは表を左右にスライドして、車名・型式・車台番号の全体を確認できます。
自分の車が対象かは、車検証の「型式」と「車台番号」を上の範囲と照合してください。最終確認は各メーカーの窓口・販売店へ。
届出の原文と当サイトの案内を分けて読む
収録された本文は国土交通省の公表内容です。本文がない箇所は当サイトの収録注記と区別して表示します。上の照合・確認順序と手書きメモは当サイトが用意した補助です。症状や危険性を独自に付け加えてはいません。
不具合の状況(公表原文)
リアアクスルキャリアにあるスラストアーム用サブフレームにおいて、製造時の作業が不適切なため、溶接長さが不十分なものがある。そのため、走行中にサブフレームの溶接が剥がれてスラストアームが脱落すると、最悪の場合、車両の制御性が損なわれるおそれがある。
改善措置の内容(公表原文)
全車両、溶接部位の点検を行う。なお、溶接長さが不十分な場合は、リアアクスルキャリアを交換する。
リコール確認・予約・修理メモ
1台・1届出につき1枚。印刷して手書きし、販売店の作業控えと一緒に保管してください。このメモは修理完了の証明書ではありません。
届出番号 リ外-3389-0 / 2022年4月1日届出 / 不具合装置: ストラット
- 車名(自分で分かる呼び名)
- 手書き欄
- 届出番号・届出日
- 手書き欄
- 連絡した販売店・窓口
- 手書き欄
- 確認した日・担当者
- 手書き欄
- 予約日時
- 手書き欄
- 作業時間・持ち物
- 手書き欄
- 作業が終わった日
- 手書き欄
- 作業控えの保管場所
- 手書き欄
確認結果: □ 作業が必要 □ 対応済み □ 対象外 □ 確認中
型式・車台番号は車検証を見ながら販売店へ伝えます。このサイトへの記入・送信欄はありません。
クルマのリコール横断チェック / kuruma-recall.com/recall/1233890