リコールリ外-2325-02016年4月15日届出輸入車

リンカーン MKXのリコール

この届出は型式情報を収録できていません

このページでは自動照合できません。下の一次PDFとメーカー窓口で対象を確認してください。

ここで照合できるのは届出リ外-2325-0 だけです。他の届出も車名・型式から調べる →
範囲内でも対象外となる車両があります。対応済みかどうかを含め、個々の車両はメーカーで確認してください。国土交通省の確認案内

対象車両一覧

メーカー	車名	型式	車台番号の範囲
リンカーン	MKX	不明	2LMDJ8JCXABJ33502 〜 2LMDJ8JC9ABJ33507
リンカーン	MKX	不明	2LMDJ8JK1BBJ00154 〜 2LMDJ8JK9DBL33394

スマートフォンでは表を左右にスライドして、車名・型式・車台番号の全体を確認できます。

自分の車が対象かは、車検証の「型式」と「車台番号」を上の範囲と照合してください。最終確認は各メーカーの窓口・販売店へ。

公表資料を確かめる

収録された本文は国土交通省の公表内容です。本文がない箇所は当サイトの収録注記と区別して表示します。上の照合・確認順序と手書きメモは当サイトが用意した補助です。症状や危険性を独自に付け加えてはいません。

制動倍力装置（ブレーキブースター）において、ダイアフラムの製造が不適切なため、ダイアフラムの厚さが規定を超えているものがある。そのため、ダイアフラムの湾曲部に亀裂が入り、そのままの状態で使用を続けると、亀裂が進行し、最悪の場合、ブレーキペダルの操作力が増大し、制動距離が長くなるおそれがある。

全車両、ブレーキブースターを対策品に交換する。

国土交通省の資料 PDF を見る（一次情報）出典: 国土交通省リコール届出情報（届出番号リ外-2325-0）

この届出の対象車種ページ

確認と作業の記録

1台・1届出につき1枚。印刷して手書きし、販売店の作業控えと一緒に保管してください。このメモは修理完了の証明書ではありません。

届出番号リ外-2325-0 / 2016年4月15日届出 / 不具合装置: 圧力制御伝達部

確認結果:　□ 作業が必要　□ 対応済み　□ 対象外　□ 確認中

型式・車台番号は車検証を見ながら販売店へ伝えます。このサイトへの記入・送信欄はありません。

クルマのリコール横断チェック / kuruma-recall.com/recall/1223250