リコールリ外-2250-02015年10月15日届出輸入車
ホンダオブアメリカ ゴールドウイングのリコール
- 不具合装置:
- 圧力制御伝達部
- 対象台数:
- 2,500台
- 対象車の製作期間:
- 2001年7月24日 〜 2009年3月26日
前後輪のブレーキが連動して作動する機能(デュアルコンバインドブレーキシステム)が付いた制動装置において、制動時に前輪から後輪へ制動力を伝えるセカンドマスタシリンダの構造が不適切なため、ブレーキホースから溶け出した亜鉛化合物とブレーキ液中の成分が反応して生成された化合物によって、ブレーキの液圧を解除するための油路が閉塞することがある。そのため、後輪ブレーキが引きずり、そのまま走行を続けると、後輪ブレーキが過熱して、最悪の場合、火災に至るおそれがある。
全車両、セカンドマスタシリンダを対策品に交換する。また、ブレーキ配管を清掃し、リヤマスタシリンダを新品に交換する。
車名・型式・車台番号の範囲
| メーカー | 車名 | 型式 | 車台番号の範囲 |
|---|---|---|---|
| ホンダオブアメリカ | ゴールドウイング | BC-SC47 | SC47-1000001 〜 SC47-1000570SC47-1100001 〜 SC47-1100650SC47-1200002 〜 SC47-1200051SC47-1310001 〜 SC47-1310080 |
| ホンダオブアメリカ | ゴールドウイング | EBL-SC47 | SC47-1410001 〜 SC47-1410444SC47-1510001 〜 SC47-1520153SC47-1610001 〜 SC47-1620122SC47-1710001 〜 SC47-1720111 |
スマートフォンでは表を左右にスライドして、車名・型式・車台番号の全体を確認できます。
自分の車が対象かは、車検証の「型式」と「車台番号」を上の範囲と照合してください。最終確認は各メーカーの窓口・販売店へ。