アストンマーティン DB9クーペ、アストンマーティン ラピードSのリコール

トランスミッションにおいて、トランスミッション制御スイッチの内部基板の設計が不適切なため、車両振動等により内部ショートが発生するおそれがある。その場合、トランスミッションがニュートラルに入るため、車両の運行を維持するための駆動力が伝達されず、惰性走行状態となる。 なお、不具合が発生しても、車両を安全に停車させるための制動及び操舵にかかわる機能は保持される。

全車両、トランスミッション制御スイッチを対策品と交換する。 また、当該スイッチの周辺部に絶縁テープを貼付する。