クライスラー ジープ・チェロキー、ダッジ ナイトロのリコール

乗員保護装置制御モジュールにおいて、制御プログラムが不適切なため、過大な電気負荷がかかった場合にアクティブ・ヘッドレスト用の電子回路が破損するものがある。そのため、追突による衝撃を受けた際に、アクティブ・ヘッドレストが作動しないおそれがある。

全車両、制御プログラムを書き換える、または、制御プログラムを書き換えた乗員保護装置制御モジュールに交換する。