リコールリ外-1201-02005年2月8日届出輸入車
ホンダオブアメリカ ゴールドウイングのリコール
- 不具合装置:
- 車枠
- 対象台数:
- 970台
- 対象車の製作期間:
- 2001年7月24日 〜 2003年5月22日
後輪緩衝装置の支持部(ロアクロスパイプ)と車枠との溶接が不適切なため、当該溶接部の強度が不足しているものがある。そのため、深いくぼみの通過、障害物の乗り越え等により、後輪に強い衝撃を受けた場合、当該溶接部に亀裂又は破損が発生することがあり、最悪の場合、後輪緩衝装置が支持を失い、走行安定性が損なわれるおそれがある。
全車両、当該部を点検し、溶接部が破損しているものは車枠(フレーム)を新品と交換する。また、破損していないものは溶接形状を点検し、基準を満たさないものは溶接補強をおこなう。
車名・型式・車台番号の範囲
| メーカー | 車名 | 型式 | 車台番号の範囲 |
|---|---|---|---|
| ホンダオブアメリカ | ゴールドウイング | BC-SC47 | SC47-1000001 〜 SC47-1000570SC47-1100251 〜 SC47-1100650 |
スマートフォンでは表を左右にスライドして、車名・型式・車台番号の全体を確認できます。
自分の車が対象かは、車検証の「型式」と「車台番号」を上の範囲と照合してください。最終確認は各メーカーの窓口・販売店へ。