フォルクスワーゲン VWポロ1.6のリコール

原動機の点火用高圧電気配線において、点火プラグ･キャップの絶縁が不足しているため 、そのままの状態で使用を続けると、当該キャップから漏電し、点火プラグが失火して原 動機の回転が不安定となり、最悪の場合、触媒コンバータが損傷して排出ガス値が基準を 超えるとともに原動機が停止し、再始動ができなくなるおそれがある。

全車両、原動機点火用高圧電気配線を対策品と交換する。 全車両、触媒コンバータを点検し、損傷しているものは新品と交換する。 備考：平成7年7月28日から平成11年2月16日に輸入された対象車両については、平成11年6 月15日｢届出番号　外-738｣による改善処置の内容が不適切であったことから、再度、届出 を行うものである。