リコールリ外-0863-02001年4月12日届出輸入車
アウディA4 1.8、アウディ A4 1.8、アウディ A4 1.8Tクワト、アウディ A4 2.4 ほかのリコール
- 不具合装置:
- かじ取リンク機構
- 対象台数:
- 8,970台
- 対象車の製作期間:
- 1997年10月14日 〜 1999年7月13日
車検証の2項目で照合する
車検証の「型式」と「車台番号」を入力すると、この届出だけの車台番号範囲と照合できます。範囲が未公表の場合や、この照合では判定できない場合は「要確認」として確認先を案内します。
照合を準備中です。操作できるようになるまでお待ちください。
型式・車台番号はこのページ内で照合し、入力値を送信・保存しません。正式な判定はメーカー窓口・販売店でも確認してください。
ここで照合できるのは届出 リ外-0863-0 だけです。他の届出も車名・型式から調べる →
範囲内でも対象外となる車両があります。対応済みかどうかを含め、個々の車両はメーカーで確認してください。国土交通省の確認案内
車名・型式・車台番号の範囲
| メーカー | 車名 | 型式 | 車台番号の範囲 |
|---|---|---|---|
| アウディ | アウディA4 1.8 | E-8DADR | WAUZZZ8DZWA060437 〜 WAUZZZ8DZXA087094 |
| アウディ | アウディ A4 1.8 | GF-8DADR | WAUZZZ8DZXA212219 〜 WAUZZZ8DZXA244571 |
| アウディ | アウディ A4 1.8Tクワト | E-8DAEBF | WAUZZZ8DZWA086378 〜 WAUZZZ8DZXA036739 |
| アウディ | アウディ A4 1.8Tクワト | GF-8DAPUF | WAUZZZ8DZXA213404 〜 WAUZZZ8DZXA237919 |
| アウディ | アウディ A4 2.4 | E-8DAGA | WAUZZZ8DZWA060482 〜 WAUZZZ8DZXA073003 |
| アウディ | アウディ A4 2.4 | GF-8DAPS | WAUZZZ8DZXA202861 〜 WAUZZZ8DZXA244393 |
| アウディ | アウディ A4 2.4 クワトロ | E-8DAGAF | WAUZZZ8DZWA107186 〜 WAUZZZ8DZXA087146 |
| アウディ | アウディ A4 2.4 クワトロ | GF-8DAPSF | WAUZZZ8DZXA234471 〜 WAUZZZ8DZXA253883 |
| アウディ | アウディ A4 2.8 クワトロ | E-8DACKF | WAUZZZ8DZWA060455 〜 WAUZZZ8DZXA044787 |
| アウディ | アウディ A6 2.4 | E-4BAGA | WAUZZZ4BZWN047799 〜 WAUZZZ4BZXN052735 |
| アウディ | アウディ A6 2.4 | GF-4BAPS | WAUZZZ4BZXN067227 〜 WAUZZZ4BZXN073360 |
| アウディ | アウディ A6 2.4 クワトロ | E-4BAGAF | WAUZZZ4BZWN089408 〜 WAUZZZ4BZXN052616 |
| アウディ | アウディ A6 2.4 クワトロ | GF-4BAPSF | WAUZZZ4BZXN068119 〜 WAUZZZ4BZXN072785 |
| アウディ | アウディ A6 2.8 クワトロ | E-4BACKF | WAUZZZ4BZWN057484 〜 WAUZZZ4BZXN054610 |
| アウディ | アウディ A6 2.8 クワトロ | GF-4BAPRF | WAUZZZ4BZXN067195 〜 WAUZZZ4BZXN090918 |
| アウディ | アウディ A8 3.7 | E-4DAEW | WAUZZZ4DZWN006901 〜 WAUZZZ4DZWN016206 |
| アウディ | アウディ A8 4.2 クワトロ | E-4DABZ | WAUZZZ4DZWN003358 〜 WAUZZZ4DZWN016237 |
| アウディ | アウディ A8 4.2 クワトロ | GF-4DAQF | WAUZZZ4DZXN005752 〜 WAUZZZ4DZXN008114 |
スマートフォンでは表を左右にスライドして、車名・型式・車台番号の全体を確認できます。
自分の車が対象かは、車検証の「型式」と「車台番号」を上の範囲と照合してください。最終確認は各メーカーの窓口・販売店へ。
届出の原文と当サイトの案内を分けて読む
収録された本文は国土交通省の公表内容です。本文がない箇所は当サイトの収録注記と区別して表示します。上の照合・確認順序と手書きメモは当サイトが用意した補助です。症状や危険性を独自に付け加えてはいません。
不具合の状況（公表原文）
かじ取り装置において、ステアリングギアボックスとステアリングナックルアームを接続 するアルミニウム製の継手部に強度不足のものがあるため、そのままの状態で使用を続け ると、当該継手部が外れ、最悪の場合、操舵ができなくなるおそれがある。
改善措置の内容（公表原文）
全車両、当該継手部の材質を点検し、アルミニウム製の継手が装着されていた場合は、鉄 製の継手と交換する。
リコール確認・予約・修理メモ
1台・1届出につき1枚。印刷して手書きし、販売店の作業控えと一緒に保管してください。このメモは修理完了の証明書ではありません。
届出番号 リ外-0863-0 / 2001年4月12日届出 / 不具合装置: かじ取リンク機構
- 車名（自分で分かる呼び名）
- 手書き欄
- 届出番号・届出日
- 手書き欄
- 連絡した販売店・窓口
- 手書き欄
- 確認した日・担当者
- 手書き欄
- 予約日時
- 手書き欄
- 作業時間・持ち物
- 手書き欄
- 作業が終わった日
- 手書き欄
- 作業控えの保管場所
- 手書き欄
確認結果: □ 作業が必要 □ 対応済み □ 対象外 □ 確認中
型式・車台番号は車検証を見ながら販売店へ伝えます。このサイトへの記入・送信欄はありません。
クルマのリコール横断チェック / kuruma-recall.com/recall/1208630