いすゞ フォワード、UDトラックス コンドルのリコール

制動装置において、ブレーキバルブとコネクタの搭載位置が左右にオフセットしていることに加え、後輪ブレーキ用エア配管（ナイロンチューブ）の形状が不適切なため、キャブの揺動によりナイロンチューブがコネクタから抜けることがある。そのため、後輪ブレーキへのエアの供給が絶たれ、後輪ブレーキが効かなくなるおそれがある。

全車両、ブレーキ用エア配管一式を対策品に交換する。