カトウ カトウKR-80H型ラフターのリコール

ホイール・クレーンのＥ１３Ｃ－ＹＳエンジン搭載車において、 １．エンジン制御プログラムが不適切なため、エアクリーナーより吸入する空気量をエアフロセンサーが実際より低く認識し、排出ガス再循環（ＥＧＲ）量が低下することで排出ガス中の窒素酸化物が規制値を超過するおそれがある。 ２．尿素水噴射制御プログラムが不適切なため、尿素ＳＣＲ触媒の性能低下時に適正な尿素水量を噴射できなくなり排出ガス中の窒素酸化物が規制値を超過するおそれがある。

全車両、暫定措置として １．エンジン制御プログラムを暫定プログラムに書き換える。 ２．尿素ＳＣＲ触媒を定期交換部品にするため、メンテナンスノートの定期交換項目に尿素ＳＣＲ触媒を追加する。また、稼働時間が２０００時間を超えているものは尿素ＳＣＲ触媒を交換する。 なお、恒久対策が決定し次第、改めて措置を実施する。