ヤマハ マジェスティS XC155のリコール

原動機において、シリンダヘッドを締付けるナットの加工が不適切なため、ねじ山が潰れているものがる。そのため、シリンダヘッドの締付け力が不足し、高速走行等の高負荷時にシリンダヘッドガスケットの気密性が損なわれ、冷却水が燃焼室内に浸入して点火プラグが濡れ、エンストしたり、始動できなくなるおそれがある。

全車両、当該ナットを良品に、座金を対策品に、またシリンダヘッドガスケットを新品に交換し適切に締付ける。