三菱 ふそうエアロスターのリコール

大型路線バスにおいて、エンジンＥＣＵの制御プログラムが不適切なため、最大燃焼圧力がコンロッドの許容限度を超える場合がある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、コンロッドに亀裂が生じ、最悪の場合、コンロッドが破損して走行不能及び火災に至るおそれがある。

コンロッドの点検及び交換の必要性について検証に時間を要するため、全車両、暫定措置として、エンジンＥＣＵの制御プログラムを対策品に書き換える。 　なお、対策が決定次第、恒久対策を実施する。