リコールリ国-4734-22020年4月16日届出国産車
クボタ M85D、クボタ M95D、クボタ M105D、クボタ M105D-HPC ほかのリコール
- 不具合装置:
- 配線
- 対象台数:
- 1,666台
- 対象車の製作期間:
- 2004年9月 2日 〜 2008年8月28日
車検証の2項目で照合する
車検証の「型式」と「車台番号」を入力すると、この届出だけの車台番号範囲と照合できます。範囲が未公表の場合や、この照合では判定できない場合は「要確認」として確認先を案内します。
照合を準備中です。操作できるようになるまでお待ちください。
型式・車台番号はこのページ内で照合し、入力値を送信・保存しません。正式な判定はメーカー窓口・販売店でも確認してください。
ここで照合できるのは届出 リ国-4734-2 だけです。他の届出も車名・型式から調べる →
範囲内でも対象外となる車両があります。対応済みかどうかを含め、個々の車両はメーカーで確認してください。国土交通省の確認案内
車名・型式・車台番号の範囲
| メーカー | 車名 | 型式 | 車台番号の範囲 |
|---|---|---|---|
| クボタ | M85D | SB-M95X | MD-70001 〜 MD-70089 |
| クボタ | M95D | SB-M95X | MD-50001 〜 MD-50292 |
| クボタ | M105D | SC-M105X | MF-50002 〜 MF-50802 |
| クボタ | M105D-HPC | - | MF-50002 〜 MF-50802 |
| クボタ | M115D | SC-M125X | MY-50001 〜 MY-50122 |
| クボタ | M125D | SC-M125X | MY-70001 〜 MY-70482 |
| クボタ | M125D-HPC | - | MY-70001 〜 MY-70482 |
| クボタ | GR850 | SB-M95X | MD-70017 〜 MD-70090 |
| クボタ | GR950 | SB-M95X | MD-50033 〜 MD-50283 |
| クボタ | GR1050 | SC-M105X | MF-50058 〜 MF-50794 |
| クボタ | GR1150 | SC-M125X | MY-50044 〜 MY-50116 |
| クボタ | GR1250 | SC-M125X | MY-70088 〜 MY-70448 |
スマートフォンでは表を左右にスライドして、車名・型式・車台番号の全体を確認できます。
自分の車が対象かは、車検証の「型式」と「車台番号」を上の範囲と照合してください。最終確認は各メーカーの窓口・販売店へ。
届出の原文と当サイトの案内を分けて読む
収録された本文は国土交通省の公表内容です。本文がない箇所は当サイトの収録注記と区別して表示します。上の照合・確認順序と手書きメモは当サイトが用意した補助です。症状や危険性を独自に付け加えてはいません。
不具合の状況(公表原文)
(2)農耕用トラクタにおいて、エンジンのスタッドボルト先端が突出しているため、電気配線と干渉するものがある。そのため、走行振動等により、当該電気配線の被覆が摩耗し短絡して、最悪の場合、火災に至るおそれがある。
改善措置の内容(公表原文)
(2)全車両、エンジンのスタッドボルトに保護材を追加する。また、電気配線に損傷が見られるものは、電気配線を新品に交換する。
リコール確認・予約・修理メモ
1台・1届出につき1枚。印刷して手書きし、販売店の作業控えと一緒に保管してください。このメモは修理完了の証明書ではありません。
届出番号 リ国-4734-2 / 2020年4月16日届出 / 不具合装置: 配線
- 車名(自分で分かる呼び名)
- 手書き欄
- 届出番号・届出日
- 手書き欄
- 連絡した販売店・窓口
- 手書き欄
- 確認した日・担当者
- 手書き欄
- 予約日時
- 手書き欄
- 作業時間・持ち物
- 手書き欄
- 作業が終わった日
- 手書き欄
- 作業控えの保管場所
- 手書き欄
確認結果: □ 作業が必要 □ 対応済み □ 対象外 □ 確認中
型式・車台番号は車検証を見ながら販売店へ伝えます。このサイトへの記入・送信欄はありません。
クルマのリコール横断チェック / kuruma-recall.com/recall/1147342