トヨタ ダイナ、トヨタ トヨエースのリコール

　４輪駆動車において、クラッチチューブの締付作業が不適切なため、当該チューブとフロントプロペラシャフトの隙間が狭いものがある。そのため、走行時の振動等で当該チューブがフロントプロペラシャフトと干渉して損傷し、クラッチオイルが漏れ、最悪の場合、変速できなくなるおそれがある。

　全車両、クラッチチューブを良品に、フロントプロペラシャフトを新品に交換する。