リコールリ国-4031-02017年4月10日届出国産車
クボタ ER467、クボタ ER456のリコール
- 不具合装置:
- その他(動力伝達)
- 対象台数:
- 848台
- 対象車の製作期間:
- 2008年9月11日 〜 2013年9月30日
動力伝達装置において、主変速レバーとトラニオンレバーをつなぐ主変速ロッドの組付けの指示が不適切なため、主変速レバーを最後進位置にした場合、当該ロッドがキャビンフレームに引っ掛かることがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、変速レバーが前進側に戻せず、車両が後退し続けるおそれがある。
全車両、主変速ロッドを対策品に交換し、正しく組み付ける。
車名・型式・車台番号の範囲
スマートフォンでは表を左右にスライドして、車名・型式・車台番号の全体を確認できます。
自分の車が対象かは、車検証の「型式」と「車台番号」を上の範囲と照合してください。最終確認は各メーカーの窓口・販売店へ。