リコールリ国-3918-02016年11月4日届出国産車
三菱 アウトランダー、三菱 アウトランダー PHEVのリコール
- 不具合装置:
- 車体
- 対象台数:
- 57台
- 対象車の製作期間:
- 2016年7月18日 〜 2016年7月21日
リヤフロアーパネルにおいて、溶接ロボットの溶接ガンの軌道の設定が不適切なため、溶接ガンがリヤフロアーパネルの左後部と干渉し、リヤフロアーパネルの位置がずれた状態で溶接されたものがある。そのため、車体左後部の強度が不足し、後面衝突時に燃料系部品が破損して燃料が漏れるおそれがある。
全車両、リヤフロアーパネルの左後部を点検し、リヤフロアーパネルの位置がずれた状態で溶接されているものは、リヤフロアーパネルを正規の位置に戻し、再度溶接を実施する。
車名・型式・車台番号の範囲
| メーカー | 車名 | 型式 | 車台番号の範囲 |
|---|---|---|---|
| 三菱 | アウトランダー | DBA-GF7W | GF7W-0301616 〜 GF7W-0301646 |
| 三菱 | アウトランダー | DBA-GF8W | GF8W-0302920 〜 GF8W-0302972 |
| 三菱 | アウトランダー PHEV | DLA-GG2W | GG2W-0312056 〜 GG2W-0312168 |
スマートフォンでは表を左右にスライドして、車名・型式・車台番号の全体を確認できます。
自分の車が対象かは、車検証の「型式」と「車台番号」を上の範囲と照合してください。最終確認は各メーカーの窓口・販売店へ。