日野 日野 スーパードルフィン、日野 日野 プロフィアのリコール

１６段式変速機を搭載した大型トラクタにおいて、変速機のアウトプットシャフトとフランジカップリングのスプラインの嵌合部にガタがあるため、加減速時にフランジカップリング締結ボルトのねじ部に過大な力がかかる。そのため、そのままの状態で使用を続けると、当該ボルトが折損し、最悪の場合、プロペラシャフトが脱落するおそれがある。

全車両、フランジカップリングとリテーニングプレートを対策品と交換するとともに当該ボルトを新品に交換する。尚、フランジカップリングの供給に時間を要するため、暫定措置としてリテーニングプレートを対策品に交換するとともに当該ボルトを新品に交換し、後日フランジカップリングを対策品と交換する。