クボタ KL40Z、クボタ KL44Z、クボタ T2200KLZ、クボタ KL48Z ほかのリコール

（１）燃料クーラの構造が不適切なため、当該装置の内部に空気が滞留し、車体が揺れた際に滞留した空気を燃料配管が吸い込む場合がある。そのためエンジンへの燃料供給が不安定になり、エンジン回転数が低下する又はエンジンが停止するおそれがある。 （２）車速制御コンピュータ（ＥＣＵ）のプログラムが不適切なため、前後進の切替を行った時に、切り替えた向きと逆向きに動くおそれがある。

（１）全車両、燃料クーラに対策部品を装着し、コードバンドを交換及び追加する。 （２）全車両、車速制御コンピュータ（ＥＣＵ）のプログラムを対策プログラムに変更する。