リコールリ国-3049-02012年11月28日届出国産車
フルハーフ -のリコール
- 不具合装置:
- その他(走行装置)
- 対象台数:
- 53台
- 対象車の製作期間:
- 2004年2月 7日 〜 2012年6月20日
車検証の2項目で照合する
車検証の「型式」と「車台番号」を入力すると、この届出だけの車台番号範囲と照合できます。範囲が未公表の場合や、この照合では判定できない場合は「要確認」として確認先を案内します。
照合を準備中です。操作できるようになるまでお待ちください。
型式・車台番号はこのページ内で照合し、入力値を送信・保存しません。正式な判定はメーカー窓口・販売店でも確認してください。
ここで照合できるのは届出 リ国-3049-0 だけです。他の届出も車名・型式から調べる →
範囲内でも対象外となる車両があります。対応済みかどうかを含め、個々の車両はメーカーで確認してください。国土交通省の確認案内
車名・型式・車台番号の範囲
| メーカー | 車名 | 型式 | 車台番号の範囲 |
|---|---|---|---|
| フルハーフ | - | KFPDX230A | 45418 〜 45418 |
| フルハーフ | - | DFPBX123A | 417552 〜 417552 |
| フルハーフ | - | DFPDF241A改 | DFPDF241A-72082 〜 DFPDF241A-72146 |
| フルハーフ | - | DFPDG241B改 | DFPDG241B-72033 〜 DFPDG241B-72033 |
| フルハーフ | - | DFWDG241A改 | DFWDG241A-72022 〜 DFWDG241A-72022 |
| フルハーフ | - | DFWDG241B改 | DFWDG241B-72109 〜 DFWDG241B-72146 |
| フルハーフ | - | DFPDG341AN改 | DFPDG341AN-20064 〜 DFPDG341AN-20064 |
| フルハーフ | - | DFPDX341E | 1003099 〜 10030991003124 〜 1003124 |
| フルハーフ | - | DFWDX340A | 1015375 〜 1015375 |
| フルハーフ | - | DFWDX342E | 1007285 〜 1007285 |
| フルハーフ | - | DFWDX342G | 1007316 〜 1007316 |
| フルハーフ | - | KHKFX219A | 45721154 〜 4572115445721155 〜 45721155 |
| フルハーフ | - | DHPFX220B2 | 45914 〜 45914 |
| フルハーフ | - | DHWFX220BE | 326143 〜 326143327165 〜 327165 |
| フルハーフ | - | DHWFX220BF | 62628 〜 62628 |
| フルハーフ | - | DHWFX220BH | 62661 〜 626611015982 〜 1015982 |
| フルハーフ | - | DHWFX220BJ | 747482 〜 747482747483 〜 747483 |
| フルハーフ | - | DHWFX220BM | 448363 〜 448363448365 〜 448365418519 〜 418521 |
| フルハーフ | - | DHWFX220BN | 4284158 〜 42841584284206 〜 42842064284290 〜 42842904284338 〜 4284338 |
| フルハーフ | - | DHWFX220BP | 749218 〜 749218749219 〜 7492191018402 〜 1018402 |
| フルハーフ | - | DHWFX220BQ | 1017028 〜 1017028 |
| フルハーフ | - | DHWFX220BR | 1029623 〜 1029623 |
| フルハーフ | - | DHWFX220BT | 1041224 〜 1041224 |
| フルハーフ | - | DHWFX220BU | 1015495 〜 1015495 |
| フルハーフ | - | DHWFX222C | 748223 〜 748223748515 〜 748515 |
スマートフォンでは表を左右にスライドして、車名・型式・車台番号の全体を確認できます。
自分の車が対象かは、車検証の「型式」と「車台番号」を上の範囲と照合してください。最終確認は各メーカーの窓口・販売店へ。
届出の原文と当サイトの案内を分けて読む
収録された本文は国土交通省の公表内容です。本文がない箇所は当サイトの収録注記と区別して表示します。上の照合・確認順序と手書きメモは当サイトが用意した補助です。症状や危険性を独自に付け加えてはいません。
不具合の状況（公表原文）
トレーラの車軸において、エアサスペンションの伸び高さを制限する装置（キャッチストラップ）のワイヤー取付位置が不適切なため、ワイヤーと車軸が干渉するものがある。そのため、このままの状態で使用を続けると、車軸のワイヤー干渉部位に摩耗が発生し、車軸の堅牢性を損なうおそれがある。
改善措置の内容（公表原文）
全車両車軸を点検し、摩耗量が基準値を超えるものは新品に交換し、基準値内のものは、摩耗部に錆止め処理を行う。かつ、全てのキャッチストラップのワイヤーを取り外す。
リコール確認・予約・修理メモ
1台・1届出につき1枚。印刷して手書きし、販売店の作業控えと一緒に保管してください。このメモは修理完了の証明書ではありません。
届出番号 リ国-3049-0 / 2012年11月28日届出 / 不具合装置: その他(走行装置)
- 車名（自分で分かる呼び名）
- 手書き欄
- 届出番号・届出日
- 手書き欄
- 連絡した販売店・窓口
- 手書き欄
- 確認した日・担当者
- 手書き欄
- 予約日時
- 手書き欄
- 作業時間・持ち物
- 手書き欄
- 作業が終わった日
- 手書き欄
- 作業控えの保管場所
- 手書き欄
確認結果: □ 作業が必要 □ 対応済み □ 対象外 □ 確認中
型式・車台番号は車検証を見ながら販売店へ伝えます。このサイトへの記入・送信欄はありません。
クルマのリコール横断チェック / kuruma-recall.com/recall/1130490