マツダ アテンザのリコール

原動機において、部品組付け設備の設定が不適切なため、ピストンとコネクティングロッドを留めるピストンピンの抜け止めのためのピストンクリップが変形しているものがある。そのため、そのまま使用を続けると当該クリップが外れ、ピストンピンが抜けて異音がし、ピストン、コネクティングロッドが破損し、最悪の場合、エンジンが破損し、オイルが漏れて、火災に至るおそれがある。

全車両、エンジン本体を良品と交換する。