T C M SD23T8のリコール

製造設備の管理不備により、かじ取り車輪の操舵範囲を制限するリアアクスル操舵 ストッパボルトの位置が不適切となったため、ストッパボルトとしての役割を果たさず、最大操舵時にリヤタイヤがリアアクスル本体と接触する場合がある。そのままの状態で使用を続けると、最悪の場合、タイヤが破損するおそれがある。

全車両、リアアクスル操舵ストッパボルトを大型のボルトに交換する。