日野 日野ブルーリボンIIのリコール

大型ノンステップ路線バスにおいて、フロント右側エアスプリングブラケットの補強板の形状が不適切なため、補強板に切り欠きがないものがある。そのため、トルクロッドが補強板と干渉することがあり、最悪の場合、トルクロッドが損傷し、折損するおそれがある。

全車両、当該補強板の形状を確認し、切り欠きが無い場合は切り欠きを設ける。なお、トルクロッドに干渉跡があるものは、トルクロッドを新品と交換する。