フルハーフ -のリコール

エアサスペンション装着セミ・トレーラにおいて、車軸のねじり強度が不足していたため、旋回走行時にスプリングシート（車軸の上に取付けられたスプリング用台座）下で車軸上面に過大な応力が発生し、車軸に亀裂が入るものがある。そのため、そのまま使用を続けると、当該車軸が破損し、走行不能となるおそれがある。

全車両、車軸及びトレーリングアーム一式を対策品に交換する。