住友 住友 アスファルトフィニッシャーのリコール

後車輪内の走行モータ減速機において、駆動軸のロータリシールの耐熱性が不足しているため、高速で連続走行を行い減速機内部が高温となった場合、シール性能が低下することがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、高速走行時にクラッチ作動油が減速機内に流入し、減速機内部の圧力が上昇して、低速及び高速の両クラッチが接続状態になり、走行中に後車輪がロックするおそれがある。

①全車両、走行モータの制御プログラムを変更し、最高走行速度をシール性能を損なわない速度まで低減する。 ②全車両、走行モータ減速機内シール類を耐熱性の高い対策品に交換する。 尚、②については対策品の準備に時間を要するため、暫定対策として、許容連続走行時間の徹底を文書にて配付、依頼する。