リコールリ国-1488-02005年7月21日届出国産車
マツダ プレマシー、ニホンフォード イクシオンのリコール
- 不具合装置:
- バッテリー
- 対象台数:
- 113,908台
- 対象車の製作期間:
- 1999年2月25日 〜 2004年11月30日
バッテリーの被水対策が十分されていないため、バッテリー上面に雨水等がかかるものがあり、出荷時に装着されたバッテリー以外に交換した場合に、バッテリー液注入口の形状によっては雨水等がバッテリー内に浸入するものがある。そのため、バッテリー液量が増加しバッテリー液が漏れてABSハイドロリックユニット及びブレーキパイプにかかり腐食して、最悪の場合、ブレーキ液が漏れて制動力が低下するおそれがある。 本届出は、平成16年4月8日「届出番号1060」のリコール届出において、不具合に対する改善措置の内容が不十分であったため、再度対策を行なうものである。
全車両、ABSハイドロリックユニット及びブレーキパイプを点検して、腐食しているものはそれぞれ新品と交換する。また、全車両、バッテリーカバー及びバッテリートレイを対策品に交換するとともに、新たにバッテリーボックスを装着する。
車名・型式・車台番号の範囲
| メーカー | 車名 | 型式 | 車台番号の範囲 |
|---|---|---|---|
| マツダ | プレマシー | GF-CP8W | CP8W-100039 〜 CP8W-506233 |
| マツダ | プレマシー | TA-CP8W | CP8W-100039 〜 CP8W-506233 |
| マツダ | プレマシー | UA-CP8W | CP8W-100039 〜 CP8W-506233 |
| マツダ | プレマシー | TA-CPEW | CPEW-100008 〜 CPEW-203221 |
| ニホンフォード | イクシオン | GF-CP8WF | CP8WF-100010 〜 CP8WF-400127 |
| ニホンフォード | イクシオン | TA-CP8WF | CP8WF-100010 〜 CP8WF-400127 |
スマートフォンでは表を左右にスライドして、車名・型式・車台番号の全体を確認できます。
自分の車が対象かは、車検証の「型式」と「車台番号」を上の範囲と照合してください。最終確認は各メーカーの窓口・販売店へ。