リコールリ国-1484-02005年8月19日届出国産車

三菱 KL-FP50JDR、三菱 KL-FP54JDR、三菱 KL-FP54JGR、三菱 KL-FV50LHR ほかのリコール

不具合装置:: Ｍ／Ｔ
対象台数:: 393台
対象車の製作期間:: 2002年7月 4日〜 2005年7月21日

型式・車台番号から確認

車検証の2項目で照合する

車検証の「型式」と「車台番号」を入力すると、この届出だけの車台番号範囲と照合できます。範囲が未公表の場合や、この照合では判定できない場合は「要確認」として確認先を案内します。

型式車台番号

照合を準備中です。操作できるようになるまでお待ちください。

型式・車台番号はこのページ内で照合し、入力値を送信・保存しません。正式な判定はメーカー窓口・販売店でも確認してください。

ここで照合できるのは届出リ国-1484-0 だけです。他の届出も車名・型式から調べる →
範囲内でも対象外となる車両があります。対応済みかどうかを含め、個々の車両はメーカーで確認してください。国土交通省の確認案内

対象車両一覧

車名・型式・車台番号の範囲

メーカー	車名	型式	車台番号の範囲
三菱	KL-FP50JDR	KL-FP50JDR	FP50JD-520545 〜 FP50JD-730001
三菱	KL-FP54JDR	KL-FP54JDR	FP54JD-520598 〜 FP54JD-730060
三菱	KL-FP54JGR	KL-FP54JGR	FP54JG-520092 〜 FP54JG-730008
三菱	KL-FV50LHR	KL-FV50LHR	FV50LH-520376 〜 FV50LH-730160
三菱	KL-FV50NHR	KL-FV50NHR	FV50NH-520269 〜 FV50NH-730028

スマートフォンでは表を左右にスライドして、車名・型式・車台番号の全体を確認できます。

自分の車が対象かは、車検証の「型式」と「車台番号」を上の範囲と照合してください。最終確認は各メーカーの窓口・販売店へ。

公表資料を確かめる

届出の原文と当サイトの案内を分けて読む

収録された本文は国土交通省の公表内容です。本文がない箇所は当サイトの収録注記と区別して表示します。上の照合・確認順序と手書きメモは当サイトが用意した補助です。症状や危険性を独自に付け加えてはいません。

不具合の状況（公表原文）

変速機のギヤシフトユニット（ＧＳＵ）において、エア供給口のコネクタ取付部の強度が不足しているため、変速時にギヤ鳴き等の振動がコネクタねじ部に繰り返しかかった場合、当該ねじ部が破損してエア洩れが発生するものがある。そのため、変速不良及びクラッチ切れ不良が発生し、最悪の場合、走行不能に至るおそれがある。

改善措置の内容（公表原文）

全車両、ＧＳＵのエア供給口ボデーを新品に、エア供給口のコネクタを対策品に、クラッチ行きエアホース配管をパイプ配管に変更すると共にパイプクランプを追加する。また、締め付け要領を新たに設定し、規定トルクで締め付けて、ねじの噛み合い量を適正に確保する。なお、恒久措置用部品の全数供給に時間を要することから、当面の暫定措置として、当該ねじ部をエア洩れ点検し、洩れのある場合は恒久措置を実施する。また、問題ない場合は後日、恒久措置を実施する。

国土交通省の資料 PDF を見る（一次情報）出典: 国土交通省リコール届出情報（届出番号リ国-1484-0）

この届出の対象車種ページ

三菱 KL-FV50NHR のリコール一覧

確認と作業の記録

リコール確認・予約・修理メモ

1台・1届出につき1枚。印刷して手書きし、販売店の作業控えと一緒に保管してください。このメモは修理完了の証明書ではありません。

届出番号リ国-1484-0 / 2005年8月19日届出 / 不具合装置: Ｍ／Ｔ

車名（自分で分かる呼び名）: 手書き欄
届出番号・届出日: 手書き欄
連絡した販売店・窓口: 手書き欄
確認した日・担当者: 手書き欄
予約日時: 手書き欄
作業時間・持ち物: 手書き欄
作業が終わった日: 手書き欄
作業控えの保管場所: 手書き欄

確認結果:　□ 作業が必要　□ 対応済み　□ 対象外　□ 確認中

型式・車台番号は車検証を見ながら販売店へ伝えます。このサイトへの記入・送信欄はありません。

クルマのリコール横断チェック / kuruma-recall.com/recall/1114840