リコールリ国-1475-02005年7月6日届出国産車
三菱 KK-MM35HJ、三菱 KC-MM719J、三菱 KC-MP317K、三菱 KC-MP337K ほかのリコール
- 不具合装置:
- 燃料タンク
- 対象台数:
- 44台
- 対象車の製作期間:
- 1996年5月29日 〜 2000年4月23日
燃料タンクを横置き式から縦置き式に変更した車両において、燃料タンクを車体に固定する金具(タンクサポート,タンクサポートブラケット)の取付ボルトの強度が不足しているため、走行時の振動等により当該ボルトが折損するものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、当該金具が外れ、最悪の場合、燃料タンクが脱落するおそれがある。 (備考)本届出は、平成12年8月22日付け「届出番号662」のリコール届出がされたものについて、一部の車両の改善措置内容が不十分であったため、改善措置内容を見直し、再度対策を行うものである。
全車両、タンクサポート、タンクサポートブラケット及び取付ボルトを対策品と交換する。
車名・型式・車台番号の範囲
| メーカー | 車名 | 型式 | 車台番号の範囲 |
|---|---|---|---|
| 三菱 | KK-MM35HJ | KK-MM35HJ | MM35HJ-20003 〜 MM35HJ-20003 |
| 三菱 | KC-MM719J | KC-MM719J | MM719J-20034 〜 MM719J-20043 |
| 三菱 | KC-MP317K | KC-MP317K | MP317K-20015 〜 MP317K-22022 |
| 三菱 | KC-MP337K | KC-MP337K | MP337K-20001 〜 MP337K-21002 |
| 三菱 | KC-MP337M | KC-MP337M | MP337M-21001 〜 MP337M-21007 |
| 三菱 | KC-MP717K | KC-MP717K | MP717K-20232 〜 MP717K-22037 |
| 三菱 | KC-MP737M | KC-MP737M | MP737M-20001 〜 MP737M-21006 |
スマートフォンでは表を左右にスライドして、車名・型式・車台番号の全体を確認できます。
自分の車が対象かは、車検証の「型式」と「車台番号」を上の範囲と照合してください。最終確認は各メーカーの窓口・販売店へ。