三菱 コルトのリコール

①自動変速機セレクトレバーの作動を制限するディテントピンの位置調整用アジャスターの材質が不適切なため、熱劣化によりねじ部が変形してアジャスターを固定するロックナットが緩む場合がある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、ディテントピンの位置がずれ、最悪の場合、ＲレンジからＰレンジにシフトできなくなり、イグニッションキーが抜けず、施錠装置が機能しなくなるおそれがある。

①全車両、アジャスターのロックナットの緩みを点検し、緩みのあるものは、アジャスターを調整し、ロックナットを規定トルクで締付け、ロックナット回転防止用スプリングを装着する。緩みのないものはロックナット回転防止用スプリングを装着する。