マツダ タイタンのリコール

①かじ取り装置において、ドラッグリンクとナックルアームを接続するボールジョイント 　の強度が不足しているため、据え切り等操舵力の高くなる使用を頻繁に長期間続けると 　当該ボールジョイントの首部に亀裂が発生するものがある。そのため、そのままの状態 　で使用を続けると、最悪の場合、ボールジョイントの首部が破損して操舵ができなくな 　るおそれがある。 　 （備考） 本届出は、平成４年３月１２日付け「届出番号３９４」のリコール届出において、不具合 に対する改善措置の内容が不十分であったため、改善措置の内容を見直すとともに、一部 対象車両に漏れがあったため、再度対策を行うものである。

①全車両、当該ドラッグリンク一式を対策品と交換するとともに、一部の型式車両にお 　いては、同時にパワーステアリングポンプを対策品（ポンプの油圧を下げたもの）と交 　換する。なお、対策品の供給に時間を要すことから、当面の暫定措置として、全ての使 　用者に不具合を通知しドラッグリンクのボールジョイント部の亀裂を点検し、異常が認 　められる車両は対策品に交換し、異常の無い車両は後日対策品に交換する。