三菱 フソウ、三菱 フソウエアロバスのリコール

燃料噴射ポンプの燃料噴射量を制御するラックの切欠き溝の強度が不十分なため、及び燃 料噴射ポンプの原動機への取付方法が不適切なため、高回転域での使用を続けると当該ラ ックが折損し、エンジン回転が上昇して、最悪の場合、火災に至るおそれがある。

全車両、噴射ポンプの品番を点検し、該当品はラックの材質および形状を変更した噴射ポ ンプに交換する。また、８ＤＣ１１型原動機搭載車については、噴射ポンプの取付状態を 点検し、未対策の場合は噴射ポンプにブラケットを追加する。