クルマのリコール横断チェック
リコールリ国-1168-02004年7月21日届出国産車

三菱 KK-FE63DCY、三菱 KK-FE63DEY、三菱 KK-FE63DGY、三菱 KK-FE63ECY ほかのリコール

不具合装置:
圧力制御伝達部
対象台数:
9,018台
対象車の製作期間:
1999年3月31日 〜 2004年5月12日
型式・車台番号から確認

車検証の2項目で照合する

車検証の「型式」と「車台番号」を入力すると、この届出だけの車台番号範囲と照合できます。範囲が未公表の場合や、この照合では判定できない場合は「要確認」として確認先を案内します。

照合を準備中です。操作できるようになるまでお待ちください。

型式・車台番号はこのページ内で照合し、入力値を送信・保存しません。正式な判定はメーカー窓口・販売店でも確認してください。

ここで照合できるのは届出 リ国-1168-0 だけです。他の届出も車名・型式から調べる →
範囲内でも対象外となる車両があります。対応済みかどうかを含め、個々の車両はメーカーで確認してください。国土交通省の確認案内

対象車両一覧

車名・型式・車台番号の範囲

メーカー車名型式車台番号の範囲
三菱KK-FE63DCYKK-FE63DCYFE63DCY-550001 〜 FE63DCY-560045
三菱KK-FE63DEYKK-FE63DEYFE63DEY-550001 〜 FE63DEY-560201
三菱KK-FE63DGYKK-FE63DGYFE63DGY-550001 〜 FE63DGY-560239
三菱KK-FE63ECYKK-FE63ECYFE63ECY-550001 〜 FE63ECY-560527
三菱KK-FE63EEYKK-FE63EEYFE63EEY-550001 〜 FE63EEY-561081
三菱KK-FE63EGYKK-FE63EGYFE63EGY-550001 〜 FE63EGY-560750
三菱KK-FF63DFYKK-FF63DFYFF63DFY-450001 〜 FF63DFY-560031
三菱KK-FF63DHYKK-FF63DHYFF63DHY-450001 〜 FF63DHY-560096
三菱KK-FF63EFYKK-FF63EFYFF63EFY-450001 〜 FF63EFY-560062
三菱KK-FF63EHYKK-FF63EHYFF63EHY-450001 〜 FF63EHY-560078
三菱KK-FE83DCYKK-FE83DCYFE83DCY-500001 〜 FF83DCY-500051
三菱KK-FE83DEYKK-FE83DEYFE83DEY-500003 〜 FE83DEY-500208
三菱KK-FE83DGYKK-FE83DGYFE83DGY-500003 〜 FE83DGY-500234
三菱KK-FE83DJZKK-FE83DJZFE83DJZ-500006 〜 FE83DJZ-500167
三菱KK-FE83ECYKK-FE83ECYFE83ECY-500004 〜 FE83ECY-500717
三菱KK-FE83EEYKK-FE83EEYFE83EEY-500002 〜 FE83EEY-501530
三菱KK-FE83EGYKK-FE83EGYFE83EGY-500004 〜 FE83EGY-501024
三菱KK-FF83DFYKK-FF83DFYFF83DFY-500001 〜 FF83DFY-500052
三菱KK-FF83DHYKK-FF83DHYFF83DHY-500004 〜 FF83DHY-500067
三菱KK-FF83EFYKK-FF83EFYFF83EFY-500003 〜 FF83EFY-500066
三菱KK-FF83EHYKK-FF83EHYFF83EHY-500002 〜 FF83EHY-500087

スマートフォンでは表を左右にスライドして、車名・型式・車台番号の全体を確認できます。

自分の車が対象かは、車検証の「型式」と「車台番号」を上の範囲と照合してください。最終確認は各メーカーの窓口・販売店へ。

公表資料を確かめる

届出の原文と当サイトの案内を分けて読む

収録された本文は国土交通省の公表内容です。本文がない箇所は当サイトの収録注記と区別して表示します。上の照合・確認順序と手書きメモは当サイトが用意した補助です。症状や危険性を独自に付け加えてはいません。

不具合の状況（公表原文）

ブレーキペダルの踏力を倍力するハイドロリックブースタの増圧シリンダ内のピストンに おいて、ピストンカップ溝の加工が不適切なため、ピストンカップとピストンとの気密保 持が不十分なものがある。そのため、ブレーキペダルを繰り返し使用した場合に発生する 負圧で、ピストンカップとピストン間より空気が吸い込まれ、ブレーキ液に混入し、最悪 の場合、制動力が低下するおそれがある。

改善措置の内容（公表原文）

全車両、増圧シリンダを対策品と交換すると共に、ブレーキパイプを新品と交換する。 なお、対策品の全数供給に時間を要することから、当面の暫定措置としてブレーキペダル を踏んだ時のペダルと床板との隙間を確認し、規定値以下のものは対策品と交換し、問題 のない車両は後日対策品と交換する。
国土交通省の資料 PDF を見る（一次情報）出典: 国土交通省 リコール届出情報（届出番号 リ国-1168-0）
この届出の対象車種ページ
確認と作業の記録

リコール確認・予約・修理メモ

1台・1届出につき1枚。印刷して手書きし、販売店の作業控えと一緒に保管してください。このメモは修理完了の証明書ではありません。

届出番号 リ国-1168-0 / 2004年7月21日届出 / 不具合装置: 圧力制御伝達部

車名（自分で分かる呼び名）
手書き欄
届出番号・届出日
手書き欄
連絡した販売店・窓口
手書き欄
確認した日・担当者
手書き欄
予約日時
手書き欄
作業時間・持ち物
手書き欄
作業が終わった日
手書き欄
作業控えの保管場所
手書き欄

確認結果:　□ 作業が必要　□ 対応済み　□ 対象外　□ 確認中

型式・車台番号は車検証を見ながら販売店へ伝えます。このサイトへの記入・送信欄はありません。

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