三菱 KK-FE63DCY、三菱 KK-FE63DEY、三菱 KK-FE63DGY、三菱 KK-FE63ECY ほかのリコール

ブレーキペダルの踏力を倍力するハイドロリックブースタの増圧シリンダ内のピストンに おいて、ピストンカップ溝の加工が不適切なため、ピストンカップとピストンとの気密保 持が不十分なものがある。そのため、ブレーキペダルを繰り返し使用した場合に発生する 負圧で、ピストンカップとピストン間より空気が吸い込まれ、ブレーキ液に混入し、最悪 の場合、制動力が低下するおそれがある。

全車両、増圧シリンダを対策品と交換すると共に、ブレーキパイプを新品と交換する。 なお、対策品の全数供給に時間を要することから、当面の暫定措置としてブレーキペダル を踏んだ時のペダルと床板との隙間を確認し、規定値以下のものは対策品と交換し、問題 のない車両は後日対策品と交換する。