リコールリ国-1161-02004年7月15日届出国産車
三菱 KF2D、三菱 KF3C、三菱 F25C、三菱 F16D ほかのリコール
- 不具合装置:
- クラッチケーブル/ロ
- 対象台数:
- 161台
- 対象車の製作期間:
- 2003年6月27日 〜 2004年5月31日
手動変速機付車において、シフトケーブルの取付ブラケットの強度が不足しているため、 過度な操作力でシフト操作を繰り返すと、当該ブラケットに亀裂が発生するものがある。 そのため、そのまま使用を続けると、当該ブラケットが破損してシフト操作が出来なくな り、走行不能となるおそれがある。
全車両、シフトケーブル取付ブラケット上部に変形抑制プレートを追加する。また、ブラ ケットを点検し、変形しているものは新品に交換する。
車名・型式・車台番号の範囲
| メーカー | 車名 | 型式 | 車台番号の範囲 |
|---|---|---|---|
| 三菱 | KF2D | KF2D | KF2D-00012 〜 KF2D-78006 |
| 三菱 | KF3C | KF3C | KF3C-30001 〜 KF3C-70003 |
| 三菱 | F25C | F25C | F25C-00046 〜 F25C-58043 |
| 三菱 | F16D | F16D | F16D-50028 〜 F16D-50329 |
| 三菱 | KF4C | KF4C | KF4C-05011 〜 KF4C-58003 |
| 三菱 | KF6B | KF6B | KF6B-05012 〜 KF6B-55011 |
| 三菱 | F17D | F17D | F17D-00020 〜 F17D-50186 |
| 三菱 | F18C | F18C | F18C-00011 〜 F18C-51210 |
| 三菱 | F36 | F36 | F36-00017 〜 |
| 三菱 | F37 | F37 | F37-00021 〜 |
| 三菱 | F14E | F14E | F14E-30153 〜 F14E-50070 |
スマートフォンでは表を左右にスライドして、車名・型式・車台番号の全体を確認できます。
自分の車が対象かは、車検証の「型式」と「車台番号」を上の範囲と照合してください。最終確認は各メーカーの窓口・販売店へ。