三菱 KF2D、三菱 F25C、三菱 F16D、三菱 F34 ほかのリコール

①キースイッチの防水性が不適切なため、キースイッチ内部の主電源接点と始動（スタータ）電源接点間に 水が浸水し、リーク電流が生じることがある。そのため、スタータモータが回転し続け、最悪の場合 、スタータモータが加熱し焼損するおそれがある。 ②キースイッチの取り付けねじ部の締め付けが不適切なため、キースイッチが緩んで脱落するものがあ る。そのため、当該キースイッチの主電源端子部が短絡してワイヤーハーネスが焼損し、最悪の場合、走 行時にエンジン停止し、再始動不能となるおそれがある。

①全車両、キースイッチにゴム製シートを追加する。 ②全車両、キースイッチにゴム製シートを追加し、キーシリンダ取り付けねじ部に緩み止め（接着剤）を 塗布する。