リコールリ国-1114-02004年6月18日届出国産車
三菱 ミラージュのリコール
- 不具合装置:
- エンジン本体
- 対象台数:
- 1,393台
- 対象車の製作期間:
- 1995年10月 4日 〜 1996年10月28日
シリンダヘッドのオートラッシュアジャスターへのオイル供給穴の加工が不適切なため、 切粉が残留しオイル供給不足となるものがある。そのため異常なバルブ打音が発生し、最 悪の場合、カムシャフトが焼付き、走行ができなくなるおそれがある。
全車両、バルブ打音を確認し、異常な打音があるものは、シリンダヘッドを良品と交換す る。
車名・型式・車台番号の範囲
| メーカー | 車名 | 型式 | 車台番号の範囲 |
|---|---|---|---|
| 三菱 | ミラージュ | E-CJ2A | CJ2A-0000603 〜 CJ2A-0001403CJ2A-0000604 〜 CJ2A-0000604 |
| 三菱 | ミラージュ | E-CL2A | CL2A-0000210 〜 CL2A-0000237 |
| 三菱 | ミラージュ | E-CK2A | CK2A-0001927 〜 CK2A-0009256 |
| 三菱 | ミラージュ | E-CM2A | CM2A-0000256 〜 CM2A-0000726 |
スマートフォンでは表を左右にスライドして、車名・型式・車台番号の全体を確認できます。
自分の車が対象かは、車検証の「型式」と「車台番号」を上の範囲と照合してください。最終確認は各メーカーの窓口・販売店へ。