三菱 ランサーのリコール

　手動変速機付車の動力伝達装置において、シフトコントロール部のセレクタコントロー ルロッドとセレクタを固定するピンの圧入深さが不足しているものがあり、そのままの状 態で使用を続けると、最悪の場合、当該ピンが抜け出し、シフト操作ができなくなるおそ れがある。

　全車両、当該ピンの圧入深さを点検し、圧入深さが不足しているものはシフトコントロ ール一式を対策品と交換する。