三菱 プラウディア、三菱 ディグニティのリコール

①自動変速機マウントにおいて、ゴムの耐熱強度が不足しているため、長時間のアイドリ 　ング等により当該ゴム部が熱劣化し破断することがあり、そのままの状態で使用を続け 　ると、最悪の場合、自動変速機のコントロールレバーがバッテリートレイブラケットに 　干渉し、Ｐレンジへシフト不能となり、イグニッションキーが抜けなくなるおそれがあ 　る。

①全車両、自動変速機マウント一式を対策品と交換する。更に、上記の変更のみでは振動 　レベルが悪化するため、エンジンマウントも併せて対策品と交換する。