スズキ スカイウェイブ、カワサキ エプシロンのリコール

電気装置において､キャブレータヒータの配線を誤って配索したものがあるため、走行中 のエンジンの振動により配線が強く引っ張られ、キャブレータヒータ端子が折損して垂れ 下がり、最悪の場合、折損した端子が周囲と接触して短絡し、点火系統のヒューズが切れ 、エンジンが停止して再始動ができないおそれがある。

全車両、キャブレータヒータの端子を点検し、 ①損傷しているものについては、キャブレータヒータを新品に交換すると共に、キャブレ 　ータヒータの配線をエンジン振動時にも張らない長さに再組付けする。 ②損傷していないものについては、キャブレータヒータの配線をエンジン振動時にも張ら 　ない長さに再組付けする。