リコールリ国-0644-02000年7月26日届出国産車
三菱 ミラージュのリコール
- 不具合装置:
- エンジン本体
- 対象台数:
- 147,716台
- 対象車の製作期間:
- 1995年9月25日 〜 1999年2月18日
原動機において、プーリーをクランクシャフトへ固定するボルトの締め付けトルクが不適 切なため、このままの状態で使用を続けると、当該ボルトが弛み、最悪の場合、ボルトが 脱落または折損し、プーリーが脱落するおそれがある。
全車両、当該ボルトを外し、ネジ、頭座面部へ油を塗布し指定トルクで再締め付ける。ボ ルト材質変更以前の車両については当該ボルトを対策品に交換し、ネジ、頭座面部へ油を 塗布し指定トルクで再締め付ける。
車名・型式・車台番号の範囲
| メーカー | 車名 | 型式 | 車台番号の範囲 |
|---|---|---|---|
| 三菱 | ミラージュ | E-CJ1A | CJ1A-0000006 〜 CJ1A-0301299 |
| 三菱 | ミラージュ | E-CJ2A | CJ2A-0000008 〜 CJ2A-0300405 |
| 三菱 | ミラージュ | E-CL2A | CL2A-0000007 〜 CL2A-0300301 |
| 三菱 | ミラージュ | E-CK1A | CK1A-0000010 〜 CK1A-0301070 |
| 三菱 | ミラージュ | E-CK2A | CK2A-0000012 〜 CK2A-0302795 |
| 三菱 | ミラージュ | E-CM2A | CM2A-0000010 〜 CM2A-0300543 |
スマートフォンでは表を左右にスライドして、車名・型式・車台番号の全体を確認できます。
自分の車が対象かは、車検証の「型式」と「車台番号」を上の範囲と照合してください。最終確認は各メーカーの窓口・販売店へ。