リコールリ国-0571-01999年5月25日届出国産車

三菱フソウ、三菱フソウエアロミディのリコール

不具合装置:: その他(動力伝達)
対象台数:: 3,794台
対象車の製作期間:: 1985年4月 2日〜 1995年8月 1日

型式・車台番号から確認

車検証の2項目で照合する

車検証の「型式」と「車台番号」を入力すると、この届出だけの車台番号範囲と照合できます。範囲が未公表の場合や、この照合では判定できない場合は「要確認」として確認先を案内します。

型式車台番号

照合を準備中です。操作できるようになるまでお待ちください。

型式・車台番号はこのページ内で照合し、入力値を送信・保存しません。正式な判定はメーカー窓口・販売店でも確認してください。

ここで照合できるのは届出リ国-0571-0 だけです。他の届出も車名・型式から調べる →
範囲内でも対象外となる車両があります。対応済みかどうかを含め、個々の車両はメーカーで確認してください。国土交通省の確認案内

対象車両一覧

車名・型式・車台番号の範囲

メーカー	車名	型式	車台番号の範囲
三菱	フソウ	P-MK126F	MK126F-70001 〜 MK126F-90700
三菱	フソウエアロミディ	P-MJ117F	MJ117F-92001 〜 MJ117F-92254
三菱	フソウエアロミディ	U-MJ117F	MJ117F-20001 〜 MJ117F-20207
三菱	フソウエアロミディ	U-MJ117L	MJ117L-20001 〜 MJ117L-20033
三菱	フソウエアロミディ	U-MJ217F	MJ217F-20002 〜 MJ217F-20083
三菱	フソウエアロミディ	U-MJ218L	MJ218L-20001 〜 MJ218L-20206
三菱	フソウエアロミディ	P-MJ527F	MJ527F-92002 〜 MJ527F-92721
三菱	フソウエアロミディ	U-MJ527F	MJ527F-20001 〜 MJ527F-20880
三菱	フソウエアロミディ	U-MJ628F	MJ628F-20001 〜 MJ628F-20514

スマートフォンでは表を左右にスライドして、車名・型式・車台番号の全体を確認できます。

自分の車が対象かは、車検証の「型式」と「車台番号」を上の範囲と照合してください。最終確認は各メーカーの窓口・販売店へ。

公表資料を確かめる

届出の原文と当サイトの案内を分けて読む

収録された本文は国土交通省の公表内容です。本文がない箇所は当サイトの収録注記と区別して表示します。上の照合・確認順序と手書きメモは当サイトが用意した補助です。症状や危険性を独自に付け加えてはいません。

不具合の状況（公表原文）

動力伝達装置の変向機において、入力軸側ロックナット部の構造が不適切なため、高速走行を繰り返すと、当該部が損傷し、そのままの状態で使用を続けると、変速機と変向機の間のドライブシャフトの偏芯回転による異常振動によって、フライホイールハウジングの変向機取り付け部に過大な応力が加わり、最悪の場合、当該取り付け部が折損し走行不能に至るおそれがある。

改善措置の内容（公表原文）

全車両、コンパニオンフランジ及びロックナットを対策品と交換するとともにオイルセパレータを除去する。また、当該部位において損傷が認められる部品は良品と交換する。

国土交通省の資料 PDF を見る（一次情報）出典: 国土交通省リコール届出情報（届出番号リ国-0571-0）

この届出の対象車種ページ

確認と作業の記録

リコール確認・予約・修理メモ

1台・1届出につき1枚。印刷して手書きし、販売店の作業控えと一緒に保管してください。このメモは修理完了の証明書ではありません。

届出番号リ国-0571-0 / 1999年5月25日届出 / 不具合装置: その他(動力伝達)

車名（自分で分かる呼び名）: 手書き欄
届出番号・届出日: 手書き欄
連絡した販売店・窓口: 手書き欄
確認した日・担当者: 手書き欄
予約日時: 手書き欄
作業時間・持ち物: 手書き欄
作業が終わった日: 手書き欄
作業控えの保管場所: 手書き欄

確認結果:　□ 作業が必要　□ 対応済み　□ 対象外　□ 確認中

型式・車台番号は車検証を見ながら販売店へ伝えます。このサイトへの記入・送信欄はありません。

クルマのリコール横断チェック / kuruma-recall.com/recall/1105710