リコールリ国-0571-01999年5月25日届出国産車
三菱 フソウ、三菱 フソウエアロミディのリコール
- 不具合装置:
- その他(動力伝達)
- 対象台数:
- 3,794台
- 対象車の製作期間:
- 1985年4月 2日 〜 1995年8月 1日
動力伝達装置の変向機において、入力軸側ロックナット部の構造が不適切なため、高速走 行を繰り返すと、当該部が損傷し、そのままの状態で使用を続けると、変速機と変向機の 間のドライブシャフトの偏芯回転による異常振動によって、フライホイールハウジングの 変向機取り付け部に過大な応力が加わり、最悪の場合、当該取り付け部が折損し走行不能 に至るおそれがある。
全車両、コンパニオンフランジ及びロックナットを対策品と交換するとともにオイルセパ レータを除去する。また、当該部位において損傷が認められる部品は良品と交換する。
車名・型式・車台番号の範囲
| メーカー | 車名 | 型式 | 車台番号の範囲 |
|---|---|---|---|
| 三菱 | フソウ | P-MK126F | MK126F-70001 〜 MK126F-90700 |
| 三菱 | フソウエアロミディ | P-MJ117F | MJ117F-92001 〜 MJ117F-92254 |
| 三菱 | フソウエアロミディ | U-MJ117F | MJ117F-20001 〜 MJ117F-20207 |
| 三菱 | フソウエアロミディ | U-MJ117L | MJ117L-20001 〜 MJ117L-20033 |
| 三菱 | フソウエアロミディ | U-MJ217F | MJ217F-20002 〜 MJ217F-20083 |
| 三菱 | フソウエアロミディ | U-MJ218L | MJ218L-20001 〜 MJ218L-20206 |
| 三菱 | フソウエアロミディ | P-MJ527F | MJ527F-92002 〜 MJ527F-92721 |
| 三菱 | フソウエアロミディ | U-MJ527F | MJ527F-20001 〜 MJ527F-20880 |
| 三菱 | フソウエアロミディ | U-MJ628F | MJ628F-20001 〜 MJ628F-20514 |
スマートフォンでは表を左右にスライドして、車名・型式・車台番号の全体を確認できます。
自分の車が対象かは、車検証の「型式」と「車台番号」を上の範囲と照合してください。最終確認は各メーカーの窓口・販売店へ。